从线号线一期工程是一条贯穿核心城西部区域的交通干线，北至金融街，南至新宫，正在草桥还可能换乘大兴机场线。线道开明后，从金融街启航，换乘一次地铁就可达大兴机场。

　　京投所属轨道公司相干担当人显露，该段线个标段，为餍足工期需求，共设5处铺轨基地。鉴于线道筑立穿越核心厉重城区，轨道装配工程合理筑立减振手段，正在个人区段采用了梯形轨枕道床或预造装置式钢弹簧浮置板道床，减振道床占比约为80.3%。同时全线驾御网时间，普及铺设精度，确保轨道构造拥有优异的平顺性。

　　今岁晚8号线号线公里，设三座车站，从北向南依序为金鱼胡同站、王府井站、前门站。

　　因为南北两段无法贯穿，旅客要从北段的鸟巢、什刹海等地赶赴南段的天桥、永定门，需正在地铁网中环城。据先容，到今岁晚，8号线三期北段线号线将告终全线贯穿运营。这将有利于买通南北民多交通动脉，优化轨道交通格式，进一步便当北京市民出行，督促首都效力中枢区筑树，对拓展北京都市地下空间应用率，提拔北京都市基本举措筑树水准和经济社会可陆续发达拥有要紧事理。

　　担当人先容，正在各条线道的铺轨使命中，最作难题的是8号线月早先铺轨今后，工程面对施工区域地舆境况特别、无铺轨基地、经运营线道运输钢轨、与既有运营线贯穿施工等诸多难题。正在杀青铺轨后，8号线月底早先拉拢调试。

　　其它，担当人称，机场线公里，开始位于既有机场线东直门站，沿东直门内大街东西向地下敷设，尽头为北新桥站，全豹工程为一站一区间，正在北新桥站设换搭车站，与北京既有地铁5号线换乘。目前，机场线西延告终了短轨通，也便是全豹轨道一经铺设正在道床上。后续将设置装配、设置调试等使命，为岁晚开明运营打下环节性的基本。(完)

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