搭载蓝鲸iDD混动体系的长安UNI-K正式露脸，总算有时机一饱这套混动体系真容。它会有何利害？

  长安UNI-K iDD的外观内饰和燃油版车型UNI-K根本共同，不同的当地仅仅车尾多了iDD标识来证明其混动身份，刹车卡钳也换成了金色。

  动力方面，长安UNI-K iDD搭载一台1.5T发动机，体系最大总功率120千瓦，体系最大总扭矩400牛·米，电池容量30.7千瓦时，纯电续航噜苏为130公里。

  从混动体系上看，长安 iDD混动体系不同于比亚迪DM-i和长城DHT的并联混动架构，它选用的是串联方式的混动体系。那么这台车的驾驭感触怎么？与燃油版车型有何差异？串联混动又有何利害？一同看视频吧～

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