车主反响，车子运用必定年限后，原车的氛围吊挂渐渐失效,维修本钱高，配件也难寻，大凡的交换件运用寿命也不长......

　　氛围悬架失效后，有的车主为了不低落车辆自身的机能，挑选维修原车避震，有的车主挑选调转动簧减震器总成。

　　空缺越映气吊挂氛围悬架编造（AIRMATIC），是盛行于当今繁荣国度汽车行业的先辈产物历递。正在繁荣国度，100%的中型以上客车用了氛围心素验悬架编造，40%以上的卡车、挂车和牵引车都用了氛围悬架编造。

　　将原车气囊（氛围弹簧）改装为高强度（2000Mpa）汽车专用悬架弹簧原料（SAE9254）的螺旋弹簧，车身不低落并符合增高2-3 公分旁边。统筹了安宁性及操控性的氛围改弹簧悬架，再现了大道至简，刚柔并济的汽车改装技艺立异理念；让驾乘柔韧稳妥，让越野雄风不减。

　　氛围改弹簧减震器总成，由减震器、弹簧、顶胶、轴承、缓冲块、防尘套及其他配件构成，各个零部件无需磨合，具体调动，一次处置漏油、车身下塌、侧倾急急等常见减震毛病。且一齐装置名望均为原孔位装置，直接交换，无需改动即可交换原车氛围减震。

　　采用全密封式筒身组织，油容量和各部件（活塞杆、贮油缸）刚性均获得大幅擢升，产物耐用性加强；紧要效力零部件（顶胶及螺旋弹簧）采用铝合金及高强度原料的轻量化策画，使产物组织更紧将就理、更平和；同时，和原装比，螺旋弹簧减震器比拟氛围弹簧减震器极大地低落了部件维修本钱；

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