时光荏苒，2020年在全球疫情汹涌澎湃的局势改变下榜首个季度现已过去了，收到疫情影响咱们的订单也被延误了，仓库发货总算在四月份康复了正常。很早咱们就拿到了ARB厂家2020年的产品册，但延迟症又犯了，一向没给咱们收拾出来，总算找了个时间连截图加文字收拾弄得差不多了，从今日开始连载。

  澳大利亚越野车改装榜首品牌ARB的2020年产品册发布了，研读之后感触到ARB在产品线拓宽和现有产品深度研发上可谓势不可挡，翻阅产品册的进程好像享用一场热血沸腾的改装盛筵，不仅是琳琅满目脑洞大开的相关产品给咱们带来了许多惊喜，更有产品迭代更新和精智制作给咱们带来的认知冲击，能够说每年的产品册都能让我有惊喜，深深地感触到了ARB专业和深沉的技能见识。

  记住2019年ARB下了大功夫在Jeep牧马人JL上，而在2020年铃木Jimny的新款车型却出现在封面上，有点意思。越野、穿越、野外、露营依然是ARB产品理念的主线条。

  阅历四十载开展的ARB积累了丰厚的越野车改装和野外出行经历，经过产品线咱们就能够体会到其强壮的境地。多说一句，上面这张图咱们真的值得细心看看，很有意思的开展史，也让你知道了国际一流品牌在哪些时间点的产品战略定位是什么。

  产品的规划离不开实践中的需求和反应，不断晋级改善的产品，精雕细镂的质量，不仅是客户的终究寻求，也是改装店自信心的来历。

  ARB的产品出产现在在两个当地，澳大利亚本乡和泰国，大部分的护杠、行李架、OME BP-51悬挂、ARB液压千斤顶等产品的大批量出产都是在泰国ARB自营工厂进行的。

  激动人心的时间到了，OME的减震、绷簧、钢板、胶套、吊耳上台了，这是ARB的安身产品线之一，国内知道最早的越野车改装减震器品牌。

  关于OME咱们讲过许多，在这儿就不罗嗦了，看看2020年有什么好玩的东西就行了。

  OME BP-51是本年的热门话题，维修工估量，保养配件都到国内了，这就好办了，有问题修便是了。

  OME黄桶减震器三四十年的前史了，尽管迭代更新，但总感觉有点跟不上年代的脚步，尤其是国内改装更不理性，没有外置油罐的减震器就不可，秉承这种理念改装店仍是很高兴的。

  OME的绷簧和OME钢板是现在量产车改装绷簧钢板里走货量最大的最出色产品。

  越野车改装精细化是功德，考虑的越周全阐明越可靠，总而言之，这么多品牌坚持这么多年经久不衰便是个越野车改装圈的奇观了。

  今日就提到这儿，如果您觉得写得还算精彩请共享给您的朋友们，对产品感兴趣的朋友能够给咱们渠道留言，如果您乐意看我在这儿烦琐和吐槽能够持续重视咱们。

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