中兴无限V3的2.5L柴油版车型，其搭载的是一款来自于意大利VM Motori公司的VM R425柴油，它采用了博士新一代高压共轨电控燃油直喷技能，最大功率为105千瓦（143马力）/4000rpm，而依据柴油发动机的特殊性，低转速高扭矩是其最大特征，因而V3在2000转时就能够输出340牛米的扭矩，适当的有劲儿！

  中兴无限V3的悬挂体系是肯定的原始风格，采用了只要在大卡车上才干见到的4片钢板绷簧悬架，再加上非承载式的后轴以及235轮胎，一派越野风格。虽然是简略的悬挂体系，可是一点点没有影响它的越野功能，面临这样的泥泞小水坑，V3能够十分轻松的经过。当然，咱们还应当重视的一个问题便是V3是一款后驱SUV,因而在泥泞路段也是要十分当心的，假如后轮堕入泥中千万不要猛踩油门，这样只能是后轮空转越陷越深，而假如是四驱车，那这些就肯定不是问题了。

  修改结语：比较了几种不同的经济车悬挂方式，信任咱们现已了解了这些车型悬挂的各自好坏。其实悬挂也不是越杂乱越好，最主要还需到位。一句话，不同的悬挂合适不同的车型。咱们因而不买贵的，只买对的。

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