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神州一轨:北京神州一轨环境科技股份有限公司2022年年度陈说摘要

发布时间:2024-05-07 12:11:54 来源:英雄联盟比赛怎么买输赢 作者:英雄联盟比赛怎么买注

  股份有限公司公司代码:688485 公司简称:神州一轨北京神州一轨环境科技股份有限公司2022年年度陈说摘要第一节重要提示1本年度陈说摘要来自年度陈说全文,为全面了解本公司的运营作用、财务状况及未来打开规划,出资者应当到网站仔细阅读年度陈说全文。

  2严重危险提示公司已在本陈说中详细论述在运营过程中或许面对的各种危险及应对办法,敬请查阅本陈说“第三节处理层评论与剖析”之“四、危险要素”中相关内容。

  3本公司董事会、监事会及董事、监事、高档处理人员确保年度陈说内容的真实性、准确性、完好性,不存在虚伪记载、误导性陈说或严重遗失,并承当单个和连带的法令职责。

  5天健管帐师事务所(特别一般合伙)为本公司出具了规范无保留定见的审计陈说。

  6公司上市时未盈余且没有完结盈余□是√否 7董事会抉择经过的本陈说期利润分配预案或公积金转增股本预案经公司第二届董事会第四次会议审议经过,公司2022年度利润分配方案拟定如下:公司拟向全体股东每10股派发现金盈余公民币1.278元(含税)。

  本年度公司现金分红占公司2022年度兼并报表归属于母公司所有者净利润的份额为30.02%。

  上述利润分配方案已由独立董事宣布赞同的独立定见,该利润分配方案需经公司2022年年度股东大会审议经往后施行。

  8是否存在公司处理特别组织等重要事项□适用√不适用 第二节公司根本状况1公司简介公司股票简况√适用□不适用 公司股票简况股票品种股票上市买卖所及板块股票简称股票代码改动前股票简称A股上海证券买卖所科创板神州一轨688485不适用公司存托凭据简况□适用√不适用 联络人和联络方法联络人和联络方法董事会秘书(信息发表境内代表)证券事务代表名字刘璟琳林静作业地址北京市丰台区育仁南路3号院1号楼6层北京市丰台区育仁南路3号院1号楼6层电线陈说期公司首要事务简介(一)首要事务、首要产品或服务状况1、首要事务状况2022年,公司依托新版《噪声污染防治法》施行的划年代打开时机、环绕“声响解构者”的立异思路,打造了“一核三新”的事务布局。

  “一核”即为深耕减振降噪技能的城市轨迹交通噪声振荡污染防治事务,“三新”包括:为公民大众营建杰出声环境、进步TOD上盖土地商业价值的TOD上盖噪声与振荡专项精准防治一体化服务方法;运用“声响解析”手法、在线监测技能的才智运维与病害处理事务;以及活跃回应公民大众对优美环境的新要求新等待,为完结全工业掩盖、延展公司减振降噪技能见识的工业与民用修建减振降噪事务。

  陈说期内,公司首要面向城市轨迹交通及市域(郊)铁路的减振降噪、TOD上盖开发噪声振荡归纳操控、工业和民用修建减振降噪等范畴供给钢绷簧浮置道床减振系统、预制钢绷簧浮置板、声屏障、隔绝式高弹性减振垫、重型调频钢轨耗能设备等系列化产品和服务;一起打开轨迹才智运维与病害处理的研讨、开发与专业化服务。

  2、首要产品及服务公司产品研制充沛遵循“分频段、分速度、分场景”的噪声与振荡操控理念,针对不同频段、速度、场景开发相应的专业化产品,以确保处理作用。

  公司供给的产品首要包括: 1、钢绷簧浮置道床减振系统:用于城市轨迹交通的特别等级(液体阻尼)和高级级(固体阻尼)的轨迹减振降噪工程。

  依照适用速度可分为使用于地铁、轻轨(车速不超越100km/h)的中低速制式浮置板隔振器和使用于市域(郊)铁路(最高车速100-200km/h)的高速制式浮置板隔振器。

  2、预制式钢绷簧浮置板:差异于现浇浮置减振道床,预制式钢绷簧浮置板在施工现场之外的工厂预先出产混凝土轨迹板,整板运抵项目现场后,选用铺板机快速铺设,敞开了“环保、绿色、高效、低碳”制作高质量、高功率、高功能的隔振轨迹工程方法,大幅度进步了轨迹工程预制设备化率,进步了隔振轨迹的施工功率和工程质量,不只节省了劳动力本钱、并且削减了施工现场的环境污染,取得中环协环境技能进步一等奖。

  3、其他产品:公司除用于轨迹交通传统的钢绷簧浮置道床减振系统、预制式钢绷簧浮置板产品外,还有掩盖中高级级及不必场景的全序列产品。

  包括用于高级级减振办法的隔绝式高弹性减振垫、重型调频钢轨耗能设备、新研制的高级级减振扣件和道床调频吸振设备;用于修建和各类设备减振降噪的聚氨酯减振垫、大荷载阻尼绷簧隔振器;用于在空气声传达途径上隔绝噪声的直立式、半关闭式和全关闭式声屏障等;用于轨迹车辆转向架的一系绷簧组等。

  产品图例首要功能和技能特色隔绝式高弹性减振垫用于轨迹交通高级级减振办法,首要运用高分子资料的阻尼特性,经过垫层变形供给弹性,能够有用下降列车运转产生的振荡与噪声,改进沿线环境质量。

  技能特色如下:(1)资料功能:选用耐老化的高功能天然橡胶资料制作而成,经高温、低温、浸水、冻融等工况查验,功能安稳;(2)结构规划:接连拱形锥台规划,优化结构应力散布,进步结构全体安稳性,满意钢轨挠曲变形要求;(3)减振作用:减振作用可达10dB以上;(4)适用规划:产品完结系列化,满意各类道床方法、不同轴重、不同速度、杂乱工程条件和特别环境;(5)供货施工:定制化卷材/片材供货,拼接设备快捷,施工程序简化。

  重型调频钢轨耗能设备 产品设备于钢轨轨腰,用于调整原轨迹系统的动力特性,改动轮轨谐振频率、大幅进步钢轨振荡衰减率,从而减振降噪并减缓波磨打开,有用防治钢轨波磨,延伸钢轨打磨周期。

  技能特色如下:(1)高效性:进步钢轨振荡衰减率,下降钢轨振荡呼应;可下降钢轨振荡7dB以上,下降轨旁7.5m邻近噪声声压级3-7dB(A);(2)宽谱性:在150-5000Hz频率规划内完结减振降噪作用;(3)调频性:可依据工程实践需求定制特定主频产品;(4)安全性和实用性:设备方便快捷,不影响轨迹原根底设备的安全运用及保护保养。

  声屏障首要用于阻断噪声的传达途径,保护灵敏修建,从结构上可分为直立声屏障、半关闭声屏障和全关闭声屏障;从功能上能够分为声波干与型、金属吸声型和通明的隔声窗型。

  技能特色如下:(1)声波干与与无规分散;(2)结构立异、外形漂亮、结构简略、防雨功能优,NRC≥0.75。

  大荷载阻尼绷簧隔振器 首要用于修建物、桥梁、电厂、机场等修建隔振和空调机组、锻锤、破碎机、压力机、发动机、汽轮发电机组等动力机器及设备的自动隔振,也可用于光刻设备、三坐标测量仪、精密车床、天相等精密仪器及设备的高精度被迫隔振以及高速冲床等特别隔振需求。

  技能特色如下:由上、下支承结构、多组圆柱螺旋紧缩绷簧及粘滞性阻尼器构成,具有承载力大、阻尼适配规划宽、固有频率低、隔振作用好、功能安稳和运用寿命长的特色。

  高级级减振扣件高功能减振扣件是一款适用于城市轨迹正线新建及改造工程的高级级减振扣件,其可有用操控环境振荡及二次结构噪声,一起坚持钢轨横向安稳性,且结构简略、适配性强,有利于快速施工、保护。

  技能特色如下:(1)高效减振:减振作用≥8dB;(2)横向安稳:轨头动态横移量≤1mm,300万次疲惫后轨距扩许多≤2.5mm;(3)适配性强:紧固零部件通用,结构高度低,接口参数可定制,适用≤120km/h地铁正线)快速施工:预拼装施工,方便快捷,分体式规划,易拆开替换。

  减振轨迹调频减振设备 产品设备于减振轨迹外表,依据调谐质量阻尼器原理,经过改动原轨迹结构的动力功能,完结在原有结构根底上减振功能进步的方针。

  技能特色如下:(1)不改动原有轨迹结构,施工安全快捷;(2)设备对行车安全和日常运营没有影响,安全系数高;(3)便于运维人员日常通行。

  (4)预估减振作用可到达3~5dB. 聚氨酯减振垫要用于修建的根底全体隔振,有用隔绝来自各个方向振源的振荡,确保整栋修建物的振荡和声学特性,也可用于各类设备减振降噪。

  技能特色如下:(1)系列化聚氨酯减振垫可满意不同的承载要求;(2)低吸水率;(3)低紧缩永久变形率;(4)防潮解、霉变;(5)耐油、化学腐蚀;(6)优异的力学功能;(7)杰出的耐久性。

  技能特色如下:(1)复合性:钢绷簧与橡胶堆复合于一体,进步一系悬挂设备的归纳功能;(2)低磨耗性:规划特别结构,下降产品磨耗;(3)节省空间:产品结构集约化规划,可有用减小占用空间。

  为紧扣年代脉息、牢牢捉住才智地铁建造新纪元的打开时机,公司以依据“声纹解析、声响解构”的技能手法供给轨迹才智运维与病害处理服务。

  该项事务以确保城轨运转安全、进步运送功率、改进运营效益、确保服务质量为方针,以物联网、云核算、大数据、人工智能等技能为根底,依托“一个系统,两项智能”(一套才智运维处理信息系统、一个依据大数据的智能决议方案算法池、一套智能化检测配备和出产处理配备)的技能道路,打造才智根底设备运维系统,完结多维感知、实时剖析、科学决议方案和精准修理的运维规范,构成“前方出产、后方剖析”+“检修别离”的城轨根底设备运维新方法。

  公司产品和服务图谱如下:(二)首要运营方法1、盈余方法公司作为减振降噪归纳服务商,陈说期内,首要面向城市轨迹交通业主方或施工方供给减振降噪相关产品和归纳处理服务,并经过招招标或竞赛性商洽取得事务时机。

  公司坚持自主立异的技能道路,专心于减振降噪产品研制、工程规划、中心零部件出产、成套设备和工程服务。

  公司采纳“两端在内、中心在外”的事务方法,“两端在内”是指将公司事务施行过程中最为中心的规划环节(包括减振降噪全体方案规划、绷簧参数和产品配方规划、服务于各个工程详细区段的结构规划)和产品要害出产环节以及外协加工产品的质量操控、产品成套设备在公司内部自主完结;“中心在外”指公司将部分低附加值、工艺简略的非要害出产环节交由外部委外加工。

  该事务方法有助于公司会集资源于技能研讨、产品开发和商场推行影响企业竞赛力的要害环节,以进步商场占有率和盈余才干,驱动公司久远打开。

  2、研制方法公司一直坚持以需求为导向的自主研制战略,打造不断循环批改的“需求方针-理论-仿真-实验-测验-验证-理论批改”技能道路)公司技能立异首要环绕依据声响解构的“噪声和振荡操控”打开,针对影响要素许多、多学科穿插等问题,公司打造包括高素质、多学科的专业科研人才部队,在许多实测数据的根底上对“车辆-轨迹-传递途径-灵敏点”系统振荡特性进行研讨,构建具有高准确性的仿真模型,经过大数据剖析和产品运转作用剖析,来优化技能研制方向和产品规划思路。

  2)公司建立由总工程师担任的技能专家委员会,担任对项目立项、全体需求、商场定位、严重技能方案、研制进展、商场导入等环节进行把握和终究决议方案,依据公司全体打开战略确认产品打开战略和方针,并确认产品研制战略,对产品全生命周期进行处理、决议方案、监督、查看,对产品本钱投入、归纳绩效进行评价和决议方案。

  3)公司研制注重商场调研,坚持“产学研用”一体化,以“走出去、请进来”的方法打开信息盯梢,研制需求来自于客户和一线职工等各方面的商场反应。

  公司要求营销、交给、售前、售后等各个岗位的职工供给研制新产品或是原有产品的改进主张,并参加数据的搜集和产品的测验作业。

  公司一向注重自主研制和常识产权保护,对提出专利构思的职工施行奖赏,及时将项目的技能作用转化为专利和系列化。

  公司收购的物资品种较多,首要包括钢材、铝材、钢绷簧、各种配件和工程辅助资料等。

  因为减振降噪处理方案需求依据场景进行个性化规划,因而公司物资收购具有较强的定制化特色,例如钢绷簧是公司依据钢绷簧浮置道床减振系统全体功能要求,分系列、分用处研制,构成相应的产品规格、技能参数、规划图纸和工艺图纸,由专业的厂商定制化出产、供货。

  其他需个性化定制的产品,如预制式钢绷簧浮置板等,触及运送半径,公司供给相关产品规格、技能参数和规划图纸、工艺图纸,在项目所在地必定间隔内挑选具有相应资质的供货商定制出产,公司检验合格后,供货商按要求发货到项目现场。

  公司对供货商采纳“合格供货商”处理方法,陈说期内,公司首要原资料供货商相对安稳。

  公司依据供货商的资质、技能水平、出产才干、价格、信誉、付款条件等要素进行归纳鉴定,并建立公司合格供货商名录。

  公司定时对进入供货商名录的合格供货商供货状况进行鉴定,对其阶段性的供货质量、供货周期、价格、服务状况等进行归纳鉴定,鉴定合格的才干够进入下期供货,不合格的将从名录中删去,并停止其供货资历。

  公司收购部依据需求部分批阅经过的收购请求,依照《收购处理办法》经过招标、竞赛性商洽或询价、比价等方法确认供货厂家。

  针对单一来历收购,收购部分应就技能、商场、服务、价格等方面予以充沛阐明,并报总经理作业会审议同意后履行。

  物资收购到货后,质量处理部分进行产质量量查验,合格后由库管人员处理入库手续。

  4、出产方法现在,公司在北京市房山区窦店高端现代制作业基地建有出产、实验、测验、交给归纳工业基地,基地内建有大型工程实验渠道,打造了隔振器静态、动态和抗疲惫功能一体化测验实验室、轨迹隔振功能测验渠道和噪声测验渠道等,置办了许多振荡噪声测验仪器和力学及声学软件。

  公司依托引入的MES+ERP全自动化的大数据出产处理系统完结智能排产、精准出产、产品定制等智能化柔性出产处理方法。

  为了确保供货周期、更快地呼应客户需求,针对通用性程度较高的公司自研隔振器产品,公司依据已签约项目的施工方案、结合出售处理部对新增签约项目的出售猜测,参照库存状况、出产状况等拟定出产方案,进行恰当的备库出产。

  陈说期内,出于出产本钱、环境处理等要素的归纳考量,公司存在对产品非中心部件或非中心出产环节委外加工的状况。

  公司的首要产品钢绷簧浮置道床减振系统、预制式钢绷簧浮置板的中心零部件为阻尼绷簧隔振器,阻尼绷簧隔振器选用“中心环节自主出产,非中心环节辅以委外加工”的出产方法。

  阻尼绷簧隔振器首要包括内套筒、外套筒两部分,内套筒系阻尼绷簧隔振器的功能的要害所在。

  内套筒由公司自主出产,外套筒以自主出产、托付加工或是定制化收购相结合的方法完结,以自主出产为主。

  内套筒的原资料为绷簧、阻尼剂等,绷簧、阻尼剂均选用定制化收购方法获取,公司向供货商供给绷簧的规划图纸、工艺参数、功能方针等,以及阻尼剂的配方及出产工艺、功能方针等,由供货商出产结束后经公司检验合格后投入运用。

  为了确保外协产品的质量,公司拟定了《托付加工处理准则》,对外协厂商进行处理,以确保产质量量和出产周期到达公司要求。

  5、出售方法为第一时间抓取商场信息,公司在国内建立了完善的营销网络和售后服务系统,北京总部建立出售处理部,广州、郑州建立子公司,全国首要省会城市建立营销网络。

  公司事务与各城市严重基建项目相关,一般需求经过招招标环节或是竞赛性商洽等商场竞赛方法取得。

  别的,关于产品追加、备品备件、运维服务等事务,公司也采纳与客户直接进行商务商洽方法取得,该类事务合同金额、占比均较小。

  公司事务依照项目制处理,项目定价均依照一单一议,以项目方法对外报价,定价依据受多方面的影响,首要包括客户项目的难易程度、供货商对特定部件或模块的报价、公司在相关地域的品牌影响力、详细项目的竞赛剧烈程度等。

  (三)所在职业状况1.职业的打开阶段、根本特色、首要技能门槛为遵循落实党中心、国务院对生态文明建造和生态环境保护的决议方案布置,让老百姓实实在在感遭到生态环境质量改进,国家绿色环保战略及配套法令法规连续发布、施行,在推进噪声污染防治水平的一起不断加大噪声污染防治力度,为噪声与振荡防控工业带来更宽广的商场时机。

  1、环境噪声投诉居高不下,环境噪声污染防治面对巨大压力党的二十大陈说着重,生态环境保护使命仍然艰巨。

  习指出,我国生态文明建造到了有条件有才干处理生态环境杰出问题的窗口期。

  跟着蓝天、碧波、净土污染防治攻坚战取得明显成效,公民大众对生态环境问题的容忍度越来越低,噪声污染成为环境范畴会集投诉的热门和焦点。

  一起,噪声和振荡对身体健康从听力损害、睡觉妨碍、神级系统和心理健康等几个方面的损害引发社会注重。

  2021年,全国噪声投诉告发量继续居高,“全国生态环境信访投诉告发处理渠道”共接到大众告发45万余件,其间噪声扰民问题占悉数告发的45.0%,位居各环境污染要素的第2位;据不完全计算,全国地级及以上城市“12345”市民服务热线以及生态环境、住宅和城乡建造、公安、交通运送、城市处理归纳行政法令等部分算计受理的噪声投诉告发约401万件。

  加强噪声污染防治是处理大众反映激烈杰出环境问题的迫切需求,是坚持以公民为中心打开思维的详细表现,噪声污染评价和处理工程也再次成为我国环保工业打开的热门。

  2、环境噪声处理与防治,遭到国家方针的大力支撑为结实建立立异、调和、绿色、敞开、同享的打开理念,保护和改进声环境质量,国家有关部分和各级当地公民政府活跃采纳办法,不断加大噪声污染防治力度。

  2022年6月,《噪声污染防治法》的发布出台进一步健全了噪声污染防治法令法规,成为党的十八大以来修订的又一部重要生态环境保护法令。

  《噪声污染防治法》从调整适用规划、清晰政府职责、加强源头防控、强化分类施策、完善法令职责等多个维度,用最严厉准则最紧密法治保护生态环境质量,将为防治噪声污染、保护和改进生活环境、推进生态文明建造、促进经济社会可继续打开供给重要法治依据。

  与此一起,国家“十四五”战略规划提出“加强环境噪声污染处理”的清晰要求;GB55016-2021《修建环境通用规范》作为强制规范,对室内包括热湿环境、光环境、声环境和空气质量环境等进行了清晰的底线性操控要求,清晰规定了来自修建物外部噪声限值和修建内部噪声限值,较现行GB50118-2010《民用修建隔声规划规范》收紧了2-7dB(A);《中心国务院关于深化打好污染防治攻坚战的定见》提出“施行噪声污染防治举动,加速处理大众关怀的杰出噪声问题”等攻坚使命。

  职业根本特色:1、城轨减振办法铺设量逐渐进步、市域(郊)铁路减振降噪防控需求增大依据我国城市轨迹交通协会发布的《2022年我国内地城轨交通线个城市投运城市轨迹交通线路超越一万公里,共包括9种制式,其间地铁8012.85公里,占比77.85%。

  2023年内,估计将有28个城市或许注册总计56条线路,估计新增注册运营路程达914.40公里,新增车站566个,其间地铁线年即将注册的最首要城市轨迹交通制式。

  到2022年12月31日,我国内地已运营市域(郊)铁道路公里;共有城际铁道路公里。

  《我国城市轨迹交通环境振荡影响的研讨现况》中说到“为满意城市环境对交通振荡操控的需求,在地铁线路上许多选用不同等级的轨迹减振办法(分中等、高级和特别等级三种),且采纳减振办法的铺轨路程不断上升,北京、上海、广州、深圳城市轨迹交通线路中,减振办法占全线%以上,单个线%,最近开端建造的北京地铁16号线,仅特别等的减振办法用量就占全线%以上”。

  跟着我国城市轨迹交通建造规划的快速打开、居民环保认识的逐渐加强和新版《噪声法》的正式施行,国内城市轨迹交通减振降噪商场前景宽广。

  国家“十四五”战略规划中清晰提出“发挥中心城市和城市群带动作用,建造现代化都市圈”“加速城市群和都市圈轨迹交通网络化”等要求,市域(郊)铁路建造将掀起新一轮高潮。

  一起,跟着《中华公民共和国噪声污染防治法》将适用规划从城市扩展到乡村规划,市域郊铁路的噪声与振荡防控要求初次在立法中表现。

  而市域(郊)铁路的大规划建造和高速化打开,必将带动市域(郊)铁路的噪声与振荡处理商场的大打开。

  2、为营建健康宜居的杰出声环境,TOD上盖开发选用噪声与振荡专项精准处理方法成为共同与趋势。

  2020年12月,国务院作业厅转发发改委等单位《关于推进都市圈市域(郊)铁路加速打开的定见》(国办函〔2020〕116号)要求加大市域(郊)铁路沿线和站点及周边土地归纳开发强度,活跃推行地下空间开发、轨迹交通上盖物业归纳开发等节省用地的技能和方法,打造站城交融归纳体,TOD上盖方法现已成为助推城市打开的重要动力。

  TOD上盖开发具有“轨迹交通+居民/商业楼宇”双重性,其振荡与噪声操控的好坏直接联系到居民声环境质量和上盖物业的商业价值,对TOD上盖开发进行噪声与振荡的专项精准处理现已成为业界的共同与趋势。

  3、运用多元化监测手法、声纹解析技能,敞开才智运维新年代 才智运维与病害处理是公司依据“声纹解析、在线监测”这一职业前沿技能范畴,推出的习惯后运维年代的新事务。

  鉴于《中华公民共和国噪声污染防治法》要求“城市轨迹交通运营单位、铁路运送企业应当加强对城市轨迹交通线路和城市轨迹交通车辆、铁道路路和铁路机车车辆的保护和保养,坚持削减振荡、下降噪声设备正常运转,并依照国家规定进行监测,保存原始监测记载,对监测数据的真实性和准确性担任”,城轨运营和设备维保社会化、商场化方法逐渐构成,结合“才智城轨建造”这一打开方针,城轨根底设备才智运维将成为后运维年代维保首要方法。

  首要技能门槛:噪声与振荡操控是城市轨迹交通建造的重要确保环节,因为触及列车运转安全和减振降噪新技能、新资料、新产品的运用,供给相关产品和服务的企业需求具有继续的技能立异才干、高度担任的职业道德操行和优异的专业技能人才,针对产品的技能原理、资料功能、结构安全、仿真模仿、减振作用进行多维度的重复证明。

  一起,匹配确保列车运转安全和减振降噪作用的既往项目运转事例,才干取得业主单位和商场的认可。

  TOD上盖开发的减振降噪事务是一项精密、杂乱的系统工程,需求做到对盖下的轨迹、盖上的修建以及各层级中触及到的修建造备的振荡噪声完结一个全体的精准操控。

  为供给TOD上盖开发噪声与振荡专项精准防治服务,完结全过程精准化的振荡噪声防控,企业需求供给一个全过程一体化归纳管控的干涉式服务,配备包括轨迹结构、修建结构、机电设备、资料学等专业人才部队,具有轨迹、修建、设备减振降噪产品系统以及丰厚的项目经历,技能门槛和职业壁垒较高。

  城市轨迹交通的才智运维和病害处理需求把握多个范畴的常识和技能,对技能人员的技能和才干有较高的要求,首要触及多源异构数据的整合和处理、智能算法、高效安稳的大数据剖析渠道、多范畴专业常识、可视化技能等多方面。

  2.公司所在的职业位置剖析及其改变状况公司经过十余年打开,在轨迹交通特别等级减振降噪范畴,打破了外资公司阻尼钢绷簧隔振产品的技能壁垒和商场独占,完结了相关技能自主常识产权的多项立异和国产化落地使用,商场占有率稳居职业前列。

  一起,在TOD上盖开发中量体裁衣创始减振降噪精准防控,在城轨根底设备范畴创始才智运维与病害处理,公司立异事务思路和技能道路,正在引领职业打开。

  (1)公司技能在职业界到达“国内抢先、世界先进”,引领职业技能打开公司自建立以来,2次取得“北京市科学技能奖一等奖”和1次我国环境保护工业协会颁布的“环境技能进步一等奖”;当选国家级、北京市专精特新“小伟人”企业名单;发挥本身的技能优势,参加5项职业规范的拟定;产品所用技能屡次被环保部列入“先进污染防治技能”、被工信部和科技部列入国家鼓舞打开的严重环保技能配备目录,予以推行支撑。

  (2)公司招招标质量功率稳步进步,中标率稳居职业前列陈说期内,公司参加了轨迹交通减振降噪职业大部分揭露招招标项目和竞赛性商洽项目的招标作业,商场中标率稳居职业前列,较往年稳步进步。

  2022年,公司钢绷簧浮置道床减振系统依照中标项目的个数计算的中标率为39.39%,较2021年同比上浮10.03%;依照中标项目路程计算的中标率为35.31%,较2021年同比上浮7.05%。

  公司预制式钢绷簧浮置板依照中标项目的个数和中标项目路程数计算的中标率,分别为30.00%和55.32%,稳居职业前列。

  但较2021年中标率有所下降的首要原因是公司调整商场拓宽战略,以完结质的有用进步和量的合理添加为方针。

  (3)公司强势拓宽全国商场,商场掩盖率超30% 经过多年打开,公司减振降噪产质量量安稳牢靠,得到了客户的充沛认可。

  依据我国交通运送部发布的《2022年城市轨迹交通运营数据速报》显现,到2022年12月31日,全国共有55个城市注册运营城市轨迹交通线条,公司的产品现已使用于北京、上海、天津、重庆、广州、杭州、郑州、成都、西安、深圳、青岛等32个城市的125条线路的轨迹交通项目建造,商场掩盖率超越30%,稳居职业前列。

  (4)公司秉承立异驱动打开的理念,引领职业打开公司的TOD上盖噪声与振荡精准防治、轨迹才智运维与病害处理等事务是公司现有产品在新场景下的集成和立异运用,相关事务的拓宽依托于公司在减振降噪范畴具有的完好的常识产权系统和丰厚的工程经历。

  其间,差异于经过PPP项目取得地铁维保合同的商业方法,公司作为民营混合所有制高新技能企业,立异的才智运维处理信息系统和事务架构得到职业的认可,许多公司开端以构成才智运维处理信息系统+智能化监测配备+维保出产部队为方针,进行技能开发和资源整合。

  1)针对才智运维,公司开发的地铁轨迹才智运维系统,已在多个城市推行使用,该项技能产品遭到客户好评。

  2)针对病害处理,公司培养了一支由专家团队、工程师团队和修理出产人员组成的专业维保部队,具有了根底设备运维“状况承揽”实力,构成了系统化、全流程的服务方法,推进病害处理的科学化、精准化和长效化打开。

  3.陈说期内新技能、新工业、新业态、新方法的打开状况和未来打开趋势1、打造才智化的城市轨迹交通党的“二十大”敞开了建造交通强国的新征途,而“站城一体化”大趋势下才智城轨建造是交通强国建造的战略突破口,是城轨交通高质量打开的首要抓手。

  遵循交通强国战略,我国城市轨迹交通迎来了才智地铁建造新年代,将信息化、大数据剖析和人工智能等才智化技能使用到城市轨迹交通职业,使其建造与运营处理愈加高效,在进步其运营、保护、安全和服务水平的一起下降本钱;而智能化巡检和归纳监控技能的使用是当时职业安全确保智能化、才智化的首要表现。

  公司研制的才智运维处理信息系统及其配套的依据大数据的智能决议方案算法池和智能化检测配备,构成了才智根底设备运维系统,以才智运维处理信息系统开发使用,完结运维处理信息化;经过智能设备研制和集成使用,以及数据规范拟定和接口技能开发,全面完结检测智能化;经过依据大数据的修理决议方案模型库的开发、数据归纳使用,完结了要害设备全生命周期运维的修理决议方案才智化。

  跟着职业的迅猛打开以及运营线路数量的快速添加,其运营方面的经济压力也在不断增大,智能化、才智化及可继续打开已成为城市轨迹交通打开的必然趋势。

  2、营建绿色健康的城市声学环境跟着城市的打开,城市噪声污染问题日趋严重,声环境、声景象作为绿色生态环境的重要方针之一,越来越遭到社会的注重,而绿色、宜居、调和的交通声环境和修建声环境则是健康声环境的要点。

  为了遵循《环境保护法》和《噪声污染防治法》,国家有关部分和组织正在拟定、修订、强化一系列声环境质量规范与噪声振荡排放规范,将对削减环境噪声振荡污染、进步环境质量产生深远影响。

  公司定位“声响解构者”,尽力促进声与健康的交融,实在满意公民日益添加的美好生活需求。

  在陈说期内继续立异减振降噪技能,丰厚轨迹交通特别等级、高级级减振降噪产品,构建健康的交通声环境;立异TOD上盖振荡噪声一体化防治方法,为TOD上盖居民区和商业区的减振降噪添砖加瓦;布局修建减振降噪序列产品,助力营建绿色、低碳的修建声环境。

  3公司首要管帐数据和财务方针3.1近3年的首要管帐数据和财务方针单位:元 币种:公民币2022年2021年本年比上年增减(%) 2020年总资产1,076,715,986.93971,251,834.3110.86847,723,180.34 归属于上市公司股东的净资产763,813,640.09699,822,221.129.14638,426,228.59 运营收入394,270,264.27392,343,540.720.49343,329,908.10 归属于上市公司股东的净利润63,991,418.9767,696,236.53 -5.4761,485,285.87 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润61,211,871.1964,583,394.55 -5.2259,611,521.79 运营活动产生的现金流量净额-2,417,644.4543,275,443.63 -105.5961,464,017.19 加权均匀净资产收益率(%) 8.7410.13削减1.39个百分点11.65 根本每股收益(元/股) 0.570.60 -5.000.59 稀释每股收益(元/股) 0.570.60 -5.000.59 研制投入占运营收入的份额(%) 5.686.22削减0.54个百分点6.17 3.2陈说期分季度的首要管帐数据单位:元 币种:公民币第一季度(1-3月份) 第二季度(4-6月份) 第三季度(7-9月份) 第四季度(10-12月份) 运营收入21,940,379.7824,070,480.04179,397,860.20168,861,544.25 归属于上市公司股东的净利润-7,110,311.97 -11,090,999.7139,573,958.6142,618,772.04 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润-7,636,497.06 -11,770,019.0538,887,195.5741,731,191.73 运营活动产生的现金流量净额-40,739,434.58 -37,356,075.81 -26,581,952.09102,259,818.03 季度数据与已发表定时陈说数据差异阐明□适用 √不适用 4股东状况4.1一般股股东总数、表决权康复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前10 名股东状况单位:股到陈说期末一般股股东总数(户) 37 年度陈说发表日前上一月末的一般股股东总数(户) 9,515 到陈说期末表决权康复的优先股股东总数(户) 0 年度陈说发表日前上一月末表决权康复的优先股股东总数(户) 0 到陈说期末持有特别表决权股份的股东总数(户) 0 年度陈说发表日前上一月末持有特别表决权股份的股东总数(户) 0 前十名股东持股状况股东称号(全称) 陈说期内增减期末持股数量份额(%) 持有有限售条件股份数量包括转融通借出股份的限售股份数量质押、符号或冻住状况股东性质股份状况数量北京市根底设备出资有限公司024,999,34822.178500无0 国有法人广州轨迹交通工业出资打开基金(有限合伙) 012,398,07710.999100无0其他北京国奥年代新能源技能打开有限公司08,472,0197.516000无0 境内非国有法人北京市劳动保护科学研讨所07,907,2187.015000无0 国有法人惠州展腾新式创业出资合伙企业(有限合伙) 06,212,8145.511800无0其他曹卫东05,754,0155.104700无0 境内自然人李凡华04,518,4104.008600无0 境内自然人广州万胜友方创业出资合伙企业(有限合伙) 04,428,5713.928900无0其他西安汇力之星创业出资合伙企业(有限合伙) 04,380,9533.886600无0其他吴艳春03,953,6093.507500无0 境内自然人上述股东相相联系或共同举动的阐明曹卫东为国奥年代的实践操控人,其他股东之间不存在相相联系或共同举动状况表决权康复的优先股股东及持股数量的阐明不适用存托凭据持有人状况□适用√不适用 到陈说期末表决权数量前十名股东状况表□适用√不适用 4.2公司与控股股东之间的产权及操控联系的方框图□适用 √不适用 4.3公司与实践操控人之间的产权及操控联系的方框图□适用 √不适用 4.4陈说期末公司优先股股东总数及前10名股东状况□适用√不适用 5公司债券状况□适用√不适用 第三节重要事项1公司应当依据重要性准则,发表陈说期内公司运营状况的严重改变,以及陈说期内产生的对公司运营状况有严重影响和估计未来会有严重影响的事项。

  2022年度,公司在尽力开辟传统商场的一起,致力于TOD上盖减振降噪归纳处理及才智运维与病害处理事务的拓宽,较好地完结了公司2022年度各项出产运营方针。

  公司2022年度完结运营收入39,427.03万元,完结净利润6,408.35万元,完结归属于母公司股东的净利润6,399.14万元。

  2公司年度陈说发表后存在退市危险警示或停止上市景象的,应当发表导致退市危险警示或停止上市景象的原因。

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