在铃木“刀”Katana（GSX-S1000S）推出三年后，在本年的米兰车展上总算迎来初次更新。

  新款首要改变是供给“恒星蓝”和“纯铁灰”两种新配色，并优化动力体系和电控体系。

  在外观方面，选用复古和现代的交融规划，被许多车友评为外观最美观的铃木车型，一起这几年发布的V-Strom 1050、GSX-S1000、GSX-S1000 GT也都受到了广大车友的认可。

  在动力方面，搭载GSX-R1000的K5四缸发动机，选用新的凸轮轴、新的气门绷簧、新的进排气体系，最大马力提升了2匹，在11000转时可迸发152匹马力，在9250转时迸发106牛米的扭矩，标配滑动离合器和双向快排。

  在电控方面，从头校准了驾驭形式，支撑Active、Basic、Comfort三种挑选，牵引力控制体系从三段晋级为五段可调。

  在装备方面，供给KYB全可调前后减震、 Brembo刹车卡钳、825mm座高、12L油箱容积、215kg整备质量。

  在其他方面，对水箱的顶风造型进行了额优化，下降风阻和进步散热功率；方向把增加了减震胶垫，外表支撑双色背光等等。

  整体来说，铃木每次看到海外的更新换代，总是带来许多的重视，可便是引进的太不确认，特别是在这几年的车型上是越来越美丽。

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