本报北京1月4日电 据中国铁道国际有限公司音尘，2021年12月29日，雅万高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道板首铺典礼正在2号特大桥举办，记号着雅万高铁正式转入无砟轨道板铺设阶段。雅万高铁正线公里，此中无砟轨道线公里。雅万高铁采用我国自决研发的CRTSⅢ型板式无砟轨道体系，是我国这一自决学问产权本事正在海表项目中初次行使。雅万高铁2号特大桥箱梁架设后，修理单元机闭施工方建设无砟轨道铺板就业幼组，从本事计划、物资修设保护、劳动力供应等方面做好填塞绸缪，举行多次揭板试验，确保各个工序严紧连续；正在现场装置搬动式便捷防雨棚，增强疫情防控，裁汰雨季气候等晦气成分对施工的影响。雅万高铁修成通车后，雅加抵达万隆的游历光阴将由现正在的3个多幼时缩短至40分钟，对帮推印度尼西亚经济社会生长、深化中国和印尼经贸合营、推进“一带一块”修理等拥有极度苛重的旨趣。

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