日前，京滨城际铁道北辰特大桥终末一组无砟轨道道床板混凝土浇筑告终，标记着京滨城际铁道宝坻至北辰段的无砟轨道施工职司一共告终，为后续铺轨功课和线道开明运营造造了有利条目。

　　动作京津冀交通一体化核心项目，京滨城际铁道北起北京都市副核心站，南至天津滨海新区，线公里，橡胶垫板加工此中宝坻至北辰段约53公里。

　　此次告终无砟轨道施工的北辰特大桥长达31.74公里，5次上跨高速公道，越过10条河流，无砟轨道铺设面对点多面广、资料供应难、功课空间受限、交叉功课多等诸多穷苦。对此，中铁十八局集团施工团队坚决党员带班，高效调解各样分娩因素，按期召开进度阐发会，一向优化施工计划，手艺骨干巩固功课指点、现场盯控和任事事情，加快工序相接。

　　与此同时，2022年来，施工团队抓好开局，施工顶峰期1200余名创立者奋战正在施工一线，分节段火速霸占困难。

　　“无砟轨道施工质地是确保列车运转安定安稳的环节所正在，京滨城际铁道铺设CRTSⅢ型板式无砟轨道，咱们正在铺设前发展工艺性试验，支配各工序施工办法，优化混凝土配比、灌注工艺以及模板施工计划。施工中现场手艺职员诈欺全主动丈量体系独揽精度，巩固进程管束，确保了每组无砟轨道道床板横向偏移和高程过错均独揽正在3毫米以内。”中铁十八局集团京滨铁道二标段项目部肩负人金学松先容。

　　京滨城际铁道是毗连京津之间的第三条高铁通道，将与京唐、京津城际铁道和津秦、津保高铁联通，进一步完美交通汇集。修成通车后，北京直达滨海新区需57分钟，从宝坻到北京仅需18分钟，宝坻到天津机场只需15分钟。项目修成后，对动员沿线地域经济社会繁荣，疏解北京非首都功用，打造轨道上的京津冀，晋升区域全部经济逐鹿力拥有紧要意旨。(丰家卫 徐辉 张宸奇)

　　日前，京滨城际铁道北辰特大桥终末一组无砟轨道道床板混凝土浇筑告终，标记着京滨城际铁道宝坻至北辰段的无砟轨道施工职司一共告终，为后续铺轨功课和线道开明运营造造了有利条目。

上一篇：雅万高铁告成铺设首块无砟轨谈板 下一篇：雅万高铁铺设首块无砟轨路板