减震器能够缓解路面带来的冲击，敏捷吸收波动时发生的轰动，使车辆康复到正常行进状况。在通过不平路面时，尽管吸震绷簧能够过滤路面的轰动，但绷簧本身还会有往复运动，而减震器便是用来按捺这种绷簧跳动的。

  减震器作业原理是当车架（或车身）和车桥间轰动而呈现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便重复地从一个腔通过不同的孔隙流入另一个腔内。此刻孔壁与油液间的冲突和油液分子间的内冲突对轰动构成阻尼力，使轿车轰动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等要素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。

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