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还不知道怎样挑选绞牙减震器?看完你就会了

发布时间:2024-04-16 01:41:51 来源:英雄联盟比赛怎么买输赢 作者:英雄联盟比赛怎么买注

  如图所示,假如挑选的绷簧不匹配,不只会形成悬挂功能无法彻底发挥,也或许导致减震器损坏。那么咱们怎么去挑选适宜的绞牙减震器呢?今日小编就来给你们上纯干货啦!

  假如您的车辆装置绞牙减震今后没有到达车辆规划的高度,或许假如您的绞牙绷簧需求用扳手预紧三英寸以上的间隔来到达规划车辆高度,则需求更改您的绷簧。在大多数的情况下,假如负重不算太离谱,每支绞牙减震每次调整绷簧匹配只需改动一个绷簧的力值即可。大多数高功能车辆需求的是一个组合的绷簧且绷簧要尽或许的软,可是一定要足以支撑车辆的行进高度,而不需求超越3英寸的预紧力。

  甭说你在曾经的减震器下核算过你的减震器负载,实践总是严酷的,要想取得精准的数据,最简略直接的方法是运用你现有的绷簧去核算。(没想到吧)好了,言归正传,核算公式来咯:要核算有用的减震器负载,是经过绷簧在车辆的重压下紧缩到多少开端。算出车辆和你体重的总分量,并调理至少一英寸的预紧力,并丈量下部绷簧的当时高度,准确到一英寸的四分之一以内。 这是经过从自在高度减去绷簧的丈量高度完结的。 最终紧缩间隔乘以高度落差得到有用负载值。

  (丈量下部绷簧是由于下部绷簧是支撑车辆角分量的根底绷簧,而上绷簧能够由绷簧调理螺母约束)

  在这里咱们要特别 留意:新的减震器装置在既定方位时都要有必要歪斜装置,请丈量好您的装置平衡点。

  新的绷簧在线圈上都印有标准信息(假如没有标示便需求专业设备来测定绷簧参数)绷簧标准包含内径(2.5,3.0,3.75),高度(4至26)和绷簧比率(80至1000)。

  有用的负载值确认后,咱们就你想要的车辆安稳需求多少的减震行程。 用于该核算的丈量高度,为装置好减震器后,露出减震器挺杆的长度,以找到对应的绷簧强度到达你想要的抱负值。

  例如:14“避震减去5”的行程高度。[14“(减震行程)] - [5”(行程高度)] = 9“下降。(是不是很简略呀=-=)

  刚刚咱们现已核算出了负载分量和下降需求,现在咱们只需经过核算找到你所需求的全体绷簧强度。

  如图所示,绷簧组合分为大致三种,单速率绷簧、双速率绷簧以及三速率绷簧,三速率绷簧由于核算和前两种有些不同,不详细阐明,下面咱们就核算出的110Lbs./in来挑选不同类型减震器下所需求的磅数:

  (1)单速率避震器(6“至10”避震)关于单绷簧避震的核算完结。 依据上面的比如,你想找到挨近110磅的绷簧强度/英寸。这或许会是一个100磅的绷簧 。

  (2)双速率避震(8“到16”避震)双率减震器运用两个绷簧,这样你就会需求翻一番所需的回弹率。 运用上面的比如,110磅/英寸×2为220 lbs./in。 在这种情况下,一个200磅上绷簧和一个250磅的下绷簧是最佳挑选 。

  咚咚!敲黑板了:较轻的绷簧率总是在顶部。下绷簧速率假如在250磅以内。 下绷簧和上绷簧要坚持50磅的速率差。假如绷簧率超越250磅。 就能够让上下绷簧有100磅的速率差。 假如运用相同磅数的上绷簧和下绷簧,虽然能正常作业,可是你却让你的车的减震器失去了在不同路面的适应能力。

  在此提示广大车友这些是最根底的核算方法。 影响绷簧率的要素有许多,任何专业的减震器调理技师会告知你,比较核算,挑选正确的减震十分重要。

  避震器表明的2.0“,2.5”和3.0“的尺度和这些丈量是根据圆柱体的外径。并且绷簧尺度匹配相同尺度的减震是一个十分常见的过错(你中招了吗) 。 避震绷簧尺度的巨细,有必要实践大于避震更大一点要作为螺旋绷簧紧缩和弯曲缩短。

  当你的避震有一个凸起底部绷簧托盘时它是最契合你两个绷簧的避震行程的。 但假如你有一个14“带有凸起底部绷簧托盘避震,那么你要挑选装置两个14”高绷簧,这当然是首选的组合,由于它会十分简略的让你一起运转上下绷簧。

  关于具有平底绷簧托盘避震,下绷簧需求比上绷簧大2寸,来与上绷簧的行程来匹配。例如,在14”避震运用平绷簧托盘,就能够运用16“下绷簧和14“上绷簧。

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