依据中国证监会公布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司属于橡胶和塑料成品业（分类代码：C29）。依据《国民经济行业分类和代码表》（GB/T 4754-2017），公司所处行业为“橡胶和塑料成品业”中的“橡胶成品业”。依据公司产物布局及重要产物的用处，公司产物重要使用于轨道交通减振降噪界限中的轨道布局减振这一细分界限。

　　橡胶成品业是国民经济古板的紧张底子性物业之一，寻常使用于采掘、轨道交通、兴办、板滞、航空、电子、军工等工业界限，很多橡胶成品可行为最终产物直接利用于寻常生涯、体裁营谋和医疗卫生等方面。跟着经济的连接发扬，我国橡胶成品业市集需求相对兴隆，行业工业产值太平上升。

　　依据中国橡胶工业协会对轮胎、力车胎、胶管胶带、橡胶成品、胶鞋、乳胶、炭黑、废橡胶归纳愚弄、橡胶板滞模具、橡胶帮剂、骨架资料11个分会要点会员企业的统计，橡胶行业2017年-2021年分裂完成发售收入3,375.84亿元、3,554.79亿元、3,808.21亿元、3,733.03亿元和3,856.11亿元；完成利润132.95亿元、157.49亿元、179.83亿元、188.65亿元和176.85亿元。此中，橡胶成人格业2017年-2021年分裂完成发售收入452.35亿元、502.79亿元、501.87亿元、516.54亿元和555.58亿元，较为太平1。

　　跟着生涯水准的降低，人们探索愈加惬意的生涯寓居境遇，对境遇污染的容忍度越来越低。近年来，陪同轨道交通行业的急迅发扬，轨道交通噪声与振动污染也越来越受到当局和社会的眷注和侧重。行为轨道交通噪声与振动污染掌握的紧张办法，轨道布局减振产物的市集范畴也呈速捷夸大态势。就现阶段而言，轨道布局减振产物重要使用正在轨道交通界限，该界限是下游市集需求的主体。

　　十九大申诉指出，十八大往后的五年，我国城镇化率年均降低1.2个百分点，8,000多万农业变化人丁成为城镇住民。《2021年国民经济和社会发扬统计公报》，截至2020年底我国常住人丁城镇化率逾越60%，城乡区域妥协发扬稳步胀动。同时，依据《中华公民共和国国民经济和社会发扬第十四个五年计议和2035年前景宗旨概要》，“十四五”时间我国将全体美满新型城镇化政策，晋升城镇化发扬质料，胀动以县城为紧张载体的城镇化修理，发扬强盛都市群和城市圈，执行都市更新行径，常住人丁城镇化率将降低到65%。跟着城镇化连接加快胀动，都市交通压力速捷增进，都市交通拥挤将成为常态。为处理都市交通拥挤以及完成交通节能减排，构筑都市轨道交通编造将成为我国大都市群多交通的发扬倾向；同时，跟着城镇化过程，城区面积范畴将越来越大，都市轨道交通的计议鸿沟、延迟的里程将慢慢掩盖都市和州里的大局限区域，为都市轨道交通注入新的生机。

　　另一方面，跟着都市轨道交通正在百般群多交通中的占比慢慢晋升，其绿色环保以及方便的机能慢慢浮现。我国石油资源对比贫穷，燃气与尾气的排放污染又是来日大中都市大气污染的重要污染源，都市轨道交通具备的绿色环保与生态撙节，适合发扬倾向。与其他交通东西比拟较，地铁具备单元能耗最低、撙节土地资源、不占用地上空间等繁多绿色环保方面的上风。为此，正在我国发扬地铁等非燃油类交通东西将是来日发扬的肯定趋向，也适合绿色环保的央浼。

　　2005年往后，我国都市化过程加快、都市人丁快速膨胀等成分导致都市交通拥堵，都市轨道交通迎来了急迅发扬的机缘，中国已成为都市轨道交通发扬速率最速的国度之一。

　　近年来，我国都市轨道交通运营线年底，我国都市轨道交通运营线公里。2018年，都市轨道交通运营线年底，我国已具有都市轨道交通运营线个都市开明运营都市轨道交通线。

　　2022年 1月，国务院宣告的《“十四五”当代归纳交通运输编造发扬计议》，提出了到2025年铁道交易里程到达16.5万公里的发扬宗旨。我国交通运输底子办法汇集日趋美满，归纳交通汇集总里程打破600万公里，“十纵十横”归纳运输大通道根本意会，高速铁道运营里程翻一番、对百万人丁以上都市掩盖率逾越95%。正在国度出台的相干发扬计议的胀舞下，我国都市轨道交通行业繁荣发扬，估计来日该界限还将表露较大增进空间。依据中国轨道交通协会申诉显示，2017年至2020年中国大陆地域都市轨道交通杀青投资分裂为4,762亿元、5,470亿元、5,959亿元、6,286亿元，复合增进率达9.70%。截至2020年底，中国大陆地域共有45个都市开明都市轨道交通运营线条，运营线公里；宇宙城轨交通累计投运车站4,681座，比2019年底增进17.55%；正在筑城轨交通线公里，可研批复投资额累计45,289.3亿元3。跟着各都市轨道交通修理的繁荣发。

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