海洋，对咱们人类来说，就像是一个奥秘的蓝色国际。为了探寻海洋的隐秘，人们研发出了各式各样的海洋勘探器，替咱们潜入深海、寻访海底生物。

  “思源”号是我国上海交通大学牵头承当研发的全海深无人潜水器(ARV)，于2021年在西太平洋公海海域完结深海实验。

  本次“思源号”的最大下潜深度8072米，最长海底上班时刻超越8小时，完结了海底勘探和取样等多种测验，验证了配备的稳定性和强壮的海底作业才能。

  Vityaz-D是由俄罗斯圣彼得堡设计局研发的新式主动潜水器，是国际上第一艘全主动无人深海飞行器。它长5.7米，直径1.3米，重5.7吨。这艘飞行器水下速度为每秒1米，最深可潜到12千米，而最大航时为24小时。

  2020年5月，这艘飞行器抵达了国际海洋的最深处马里亚纳海沟，下潜深度为10028米。这艘飞行器运用人工智能技术，完成主动避开沿途的障碍物，并寻觅途径。

  “深海6500”号是由日本海洋-地球科技研究所研发和运营的深海载人潜水器，于1989年建成，可搭载3人，水下作业时刻为8小时，下潜了1000屡次。曾下潜到6527米深的海底，发明了作业型载人潜水器深潜的国际纪录。

  值得一提的是，这一国际纪录被我国的“蛟龙”号打破。2012年6月，我国的“蛟龙”号在马里亚纳海沟顺利完结7000米级载人深潜实验，最大下潜深度为7062.68米，比“深海6500”号最大下潜深度足足深了500多米。

  “的里雅斯特”号潜水器是1951年，由瑞士皮卡德父子制作而成，长15.1米，宽3.5米，可载3人。

  1958年，由美国海军收买，装上耐压强度更高的克虏伯球，建成新式“的里雅斯特”号，初次试潜到达5600米，第二年到达7315米。1960年1月，新式“的里雅斯特”号初次潜入马里亚纳海沟，下潜深度10916米，变成全球上载人下潜最深的一艘潜水器。

  “海斗”号，是我国自主研发的首台打破一万米下潜深度的全海深自主遥控水下机器人。2016年6月22日至8月12日，跟从“探究一号”科考船在马里亚纳海沟挑战者深渊履行我国初次综合性万米深渊科考使命。

  在此次科考使命中，成功进行了一次8000米级、两次9000米级和两次万米级下潜，最大潜深达10767米，发明了我国无人潜水器的最大下潜及作业深度纪录，使我国成为继日本、美国之后的第三个具有研发万米级无人潜水器才能的国家。

  “深海挑战者”号是一艘由澳大利亚工程师打造、仅能包容1人的深潜器。它高7.3米，重12吨，能够在海底慢慢移动，然后直直地上升，下潜能够到达每分钟约150米，速度很惊人。

  “深海挑战者”号装置有多个摄像头，能够全程3D摄像，一起具有有赛车和鱼雷的高档功能，并且还配有专业设备，搜集小型海底生物，以供科研人员进行研究。

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