扭杆弹簧通常用铬钒合金弹簧钢造成。一端固定正在车架上，另一端上的摆臂2与车轮相连。当车轮跳动时，摆臂绕扭杆轴线摆动，使扭杆出现改变弹性变形，从而使车轮与车架的联接成为弹性联接。

　　氛围弹簧紧要用橡胶件行动密闭容器，它分为囊式和膜式两种，管事气压为0.5～1Mpa。这种弹簧跟着载荷的增进，容器内压缩氛围压力升高，使其弹簧刚度也随之增进，载荷省略，弹簧刚度也随氛围压力省略而低重，拥有有理念的变刚度弹性特点。

　　油气弹簧以气体（化学性子不太活跃的气体－氮）行转动性介质，用油液行动传力介质。方便的油气弹簧（如图4-62(a)所示）不带油气隔阂。目前，这种弹簧多用于重型汽车，正在局限轿车上也有采用的。

　　横向安静杆由弹簧钢造成，呈扁平的U形，横向装配正在汽车前端或后端（有轿的车正在前后都装横向安静器）。弹性的安静杆出现改变内力矩会阻挡悬架弹簧的变形，省略了车身的横向倾斜和横向角振动。

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