收到粉丝们想看视频的着急提议后，海川品车先来解释一下，本想昨天更新就视频走一波，无奈机器不争气导致拖慢进度。来，这回有视频了，走一个。

  海川品车获悉，中国一汽红旗品牌携红旗E-HS9参数图片）、红旗H9等9款12台展品亮相本届北京车展。

  在发布会上，中国一汽董事长、党委书记徐留平宣布成立红旗尊享定制中心，中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东与红旗品牌代言人、著名演员靳东联手宣布红旗E-HS9正式开启预售，预售价为55万元-75万元。

  根据红旗官方消息，自7月首秀开启盲订以来，红旗E-HS9的热度持续增加，受到了海内外市场和消费的人的踊跃关注。目前，该车已累计收到1437份订单，其中来自海外的订单多达650份。为回馈消费者，红旗品牌在启动预售的同时也发布了贴心的金融政策，预定客户将享有首任车主终身免费流量、首任车主终身免费保养等六重礼遇。

  红旗E-HS9正式预售，意味着这款重磅经典之作很快交付给消费者，红旗品牌在电动化和智能网联化迈出了坚实的一步，该车将成为红旗品牌销量增长的又一重要引擎。

  此外，徐留平董事长宣布中国一汽正式成立“红旗尊享定制中心”，专为新高尚至尊情怀人士设计研发、私人定制和创意改装红旗个性化至尊体验产品，并首秀了红旗H9+与红旗HS7+两款定制产品。

  新款保时捷Panamera在北京车展前夕已经发布，这次中期改款，保时捷为新车的做出的调整，涉及了外观、内饰、底盘、动力、配置等多方面。

  新款Panamera GTS使用的是增强的Sport Design前脸，进气口为黑色哑光处理，同时该车侧门槛也是黑色哑光设计。而对于Turbo S版本，前包围两侧的进气口更大，包围内部引用了车身同色的组件，两侧灯组上下之间的距离也进一步拉大。

  车身造型未发生明显的变化，不过保时捷为新款Panamera提供了全新造型轮圈，包含20英寸和两款21英寸两款。Exclusive Design尾灯组。贯穿式的尾灯组在整体轮廓上虽然没有过大变化，但内部灯带的形状进行新的设计。转向灯的开启/关闭效果用红点设计取代了老款“曲棍球棍”线条。

  内饰最大变化是装备了新款911（992）的多功能方向盘，Turbo S车型的进一步凸显GT风格，而GTS的方向盘会采用Alcantara材质包覆，并能选装碳纤维饰件。驾驶和安全系统方面都有所提升，而且提供更多科技选装包供客户挑选。

  至于动力方面才是最大变化，新款Panamera取消Turbo车型，直接带来Turbo S。4.0T V8双涡轮增压发动机爆发出最大马力630匹和最大扭力820牛·米，破百时间仅为3.1秒，极速高达315公里/小时。

  多年没有新车发布的玛莎拉蒂，今年可谓是憋出大招。全新入门级中置超跑MC20在北京车展作为全球首次线下亮相。

  自从线的关注度非常高。鉴于玛莎拉蒂与法拉利的关系，广大车迷对于MC20的身世众说纷纭。玛莎拉蒂也有所预料，在车展发布会上，官方一直强调MC20的100%摩德纳生产、100%意大利制造的全新超跑以纯正的意式血统。

  玛莎拉蒂中国董事总经理薄嘉铭先生表示：“MC20叩响了玛莎拉蒂全新纪元的大门，它不仅将令玛莎拉蒂再次在超跑细分市场占了重要位置，同时也明确了玛莎拉蒂以王者之姿重回赛车世界的坚定信念。”

  全新“Nettuno海神”发动机，是玛莎拉蒂的原创机器。源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预燃室（MTC）技术引入公路车型，使得这款3.0升V6双涡轮发动机，能爆发出最大马力630匹和最大扭力730牛·米，2.9秒内实现“破百”，极速超过325 公里/小时。

  同时，MC20还提供多种驾驶模式选择：GT模式、WET湿滑路面模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式，以及额外的ESC OFF模式，完美兼顾日常驾驶和极致驾控。

  奔驰在本届北京车展的阵容相当丰富，首先是公布了新款长轴距E级车和新款V级MPV的售价。然后也亮相了全新S级旗舰轿车，更首次把AMG GLA 35 4MATIC和AMG GLB 35 4MATIC带到中国，为热爱性能SUV的客户呈现更多选择。

  历经70年，第十代E级车自2016年上市以来，备受客户垂青。中期改款的现款长轴距E级车焕新而来，外观承袭奔驰最新设计风格，并依然是两种设计风格的前脸，搭配全新设计的头尾灯造型，呈现强烈视觉张力。内饰方面，棕、白混合的配色更显豪华，并配备电容传感技术的全新多功能方向盘，搭载MBUX智能人机交互系统的双12.3英寸中控屏。

  新款V级MPV在外观设计与诸多细节实现优化升级，标准轴距与长轴距豪华版车型分别配备双幅镀铬格栅及新型闪钻格栅，令全新前脸设计更显时尚个性，尊贵不凡。全新升级的第二排豪华电动单人座椅与质感升级的内饰细节成就远超同级的乘坐享受。其中令人兴奋的是全系标配空气悬挂。不但增加了操控的稳定性，最提升了乘坐的舒适性。

  新款V 260领航版、V 260尊贵版和V 260 L长轴距豪华版正式上市，厂家建议零售价分别为人民币47.80万元、59.48万元和62.98万元。

  坊间一直流传，人生绕不过的3系。那么M3呢？本届北京车展上，宝马M-Power的全新M3和全新M4终于来到国内，与车迷正式见面。

  先来上数据，全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车搭载了宝马史上最强大的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机。标准车型发动机的最大马力为480匹，最大扭力550牛·米。但如果是雷霆版车型，换上源自GT3组别赛车发动机的创新技术，能爆发出咋舌级的510匹马力和650牛·米扭力。

  全新一代BMW M3/M4的80%的部件是全新开发的，并首次配备领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统，“破百”时间直逼超跑，达到3.9秒（雷霆版后驱车型）。

  全新M3和全新M4采用全新M设计语言，空气动力学组件设计更大胆张扬，配合无边框设计的大型双肾格栅与宽体设计。经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处，大大降低风阻系数，提升下压力和散热效率。

  带动感光束的BMW 智能激光大灯独具神韵，灯内的蓝色灯眉设计极具科技感与未来感。同时，双边四出100mm的排气尾管、碳纤维车顶、配M xDrive车型前19英寸后20英寸锻造轮毂，及专属圣保罗黄和曼岛绿金属漆，彰显纯粹运动底蕴。

  依托起亚全球“Plan S”战略，东风悦达起亚确定了新十年的战略方向和发展蓝图。

  在本届北京车展上，东风悦达起亚正式引进了全新MPV车型--嘉华。为“2孩”奶爸多提供一款MPV选择。

  那么对于奉行“1孩政策”的酷爸而言，K5凯酷无疑是不错之选。采用全新的家族化设计语言的K5凯酷造型十分犀利，尤其车头造型，大灯和进气格栅融为一体，使得K5凯酷有吞噬前路的霸气。

  全新一代K5凯酷是基于第三代i-GMP平台打造的首款车型，新车的发动机、座椅以及车厢地板均采用下置式设计，实现更低的重心布局，更大的乘坐空间以及更安全的车体保护。

  内在的12.3英寸双联屏、电子旋钮等等目前最流行的元素，豪华感以及科技感都营造的很不错，中控屏也不是徒有其表，智能化程度较高，内部配备了诸多第三方APP供大家日常使用，并且支持语音控制。

  2.0T发动机上限功率240马力，最大扭矩353牛·米；与之匹配的是8速手自一体变速箱。还具备L2级别驾驶辅助系统，配有摄像头、雷达以及超声波传感器，其中的基本功能包括碰撞预警、车道保持、能够准确的通过导航地图调整限速的ACC以及车道跟随辅助系统。

  阿斯顿·马丁在北京车展上，正式公布超豪华GT SUV DBX的八款首发设计师定制版中国官方建议零售价。其中“无瑕之焰”、“返璞之境”两款车型荣耀登台，展现阿斯顿·马丁Q定制服务的奢雅体验。

  而最新的软顶敞篷双座跑车Vantage Roadster在北京车展作为全球首秀。为庆祝Vantage系列诞生70周年，阿斯顿·马丁将历史上Vantage车型标志性的“叶片式（VANE）格栅”设计重新引入，这一极富DB10车型前脸格栅神韵的全新设计被命名为“DB10”经典设计式样前格栅，并将作为Vantage Coupe和全新Vantage Roadster的选配配置。

  全新Vantage Roadster车身结构和底盘悬挂经过全面的调校，兼备Vantage Coupe所拥有的运动基因。除了装备自适应减震系统、动态稳定控制管理系统、动态扭矩矢量分配系统和E-Diff（电子后差速器），同时对后阻尼器、自适应减震系统软件和电子稳定程序校准系统来进行了特殊调校。

  软顶敞篷内置电动Z型折叠装置，确保顶篷能够迅速开合，在时速50公里/小时状态下，顶篷收起和升起速度全球最快，分别仅需6.7秒和6.8秒。

  本届北京车展上，上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。让观众不仅现场领略了大规模个性化智能定制场景，更提前体验智慧生活的到来。

  上汽大通搭载“蜘蛛智联-网中网”系统的2021款G20、最像房车的MPV RG20、全球首款高端氢燃料电池MPV EUNIQ 7三款重磅新车齐发。其中，RG20预售价为26.98万元-30.98万元，EUNIQ 7售价29.98万元-39.98万元（基于上海地区的补贴政策）。作为上汽大通MAUXS旗下高端MPV车型，全新旗舰MPV G20自上市以来，凭借大气的外观设计和傲然同级的宽适空间，成为广大新老用户绝佳的生意伙伴和家庭帮手。

  为进一步满足精英商务人士出行的多样化需求，2021款上汽大通MAXUS G20焕新升级，全球首创后排独立智能网联系统——“蜘蛛智联-网中网”，该系统构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、通过Triple-sync同步机制”来实现第三方智能终端。

  简单来说，即是手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动，包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。2021款上汽大通MAXUS G20以软件定义座舱，科技智联、娱乐功能、外观等全面进化，成为“最懂后排感受的MPV”。

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