轿车职业一直是特别钢的最首要使用领域，特别钢出产规模及技能使用水平的进步是伴随着我国轿车用特别钢的开展而强大起来的。轿车用特别钢是指具有特别功能，用于制作轿车要害零部件，确保轿车安全安稳运转的钢铁资料。依照使用环境，可分为发动机系统用钢、传动系统用钢、底盘及转向系统用钢、规范件系统用钢。依照类别，可分为轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、帘线钢、紧固件用冷镦和易切削钢、非调质钢、以及少数的耐蚀和高温合金等。

　　我国特别钢职业经过多年的开展，工业体量现已稳据国际第一，特别钢企业主体配备总体上到达国际先进水平，特别钢产品对轿车用钢根本完成种类全掩盖，已构成不同层级、独具企业特征的优势产品。如我国现在最具优势的产品包含中信泰富特钢出产的轿车用真空脱气棒线材现已向全球高端知名品牌轿车供货。别的，东北特钢、宝武特冶、西宁特钢、太钢、石钢、北满特钢、长城特钢、宝武杰富意、南钢等一批特别钢企业出产的轿车用特别钢都现已构成各自的专业化产品，在轿车职业具有较高的知名度。当然，咱们还要清醒地认识到，现在依然存在要害核心技能限制等问题。

　　当时，以完成“碳达峰”“碳中和”为方针的低碳绿色可持续开展被提高到了史无前例的高度，轿车用特别钢面临着来自制作端和使用端的两层减碳压力，亟需考虑和定位新局势下职业未来开展的新方向。

　　长期以来，配备的现代化限制着我国高端轿车用特别钢的开展，也严峻影响了我国轿车工业的开展。20世纪90年代晚期，面临高速开展的轿车工业，我国面临着大部分轿车用钢种类、质量、产值无法国产化的困境。2000年后，在国家方针和巨大商场需求的引导下，民营及合资企业兴起，很多引入国外先进技能和现代化配备，极大地改变了我国轿车用特别钢落后的局势。现在，满意轿车用特别钢规模化出产及高质量操控的现代配备系统现已建成，可以满意轿车用特别钢各种类、全组距、各交货状况的出产与研制需求。

　　轿车工业是高技能密集型工业，轿车产品高安全性、舒适性、经济性的根本特点以及快速的迭代更新、升级换代特征，要求轿车用特别钢在新资料研制、新技能立异上坚持快速呼应。现在，我国现已开始建成了由国家科技重大项目引导，以企业技能中心（研讨院）为主体，各科研机构、高校、工业协会广泛参加的轿车用特别钢产品研制、技能进步的立异渠道。

　　2000年后，我国加快了现代化特钢出产技能、配备、办理系统的引入、消化、再立异。现在，轿车用特别钢绝大多数种类已完成自主化，部分种类质量、归纳竞赛力到达了国际先进水平，为轿车工业的高质量可持续开展打下坚实基础。可是职业全体开展水平，如要害配备的自主性、要害工艺与前沿新资料的原创性、职业规范的系统性、专业性、引领性不高。

　　现在我国全体轿车用特别钢出产企业自主立异才能较差，设备、工艺技能、产品根本上模仿国外，短少原创性效果和具有自主知识产权的品牌与产品，短少有用的科技立异体系，短少基础研讨及用户研讨，研讨工作首要会集在企业内部与小范围的协作企业之间，项目先期介入才能较弱，效果难以工业化。部分企业在运营理念、流程办理等方面与先进水平还存在距离。

　　从种类结构来看，我国轿车用特别钢还普遍存在大而不强的状况，一方面高端产能缺乏，不能悉数完成自主化，乃至很多依靠进口；另一方面，中低端产能严峻过剩，一旦商场需求下降，将面临巨大危险。

　　科技立异是第一出产力，我国现在经过引入消化，配备水平现已到达国际先进水平，只需在产品研制、质量办理上做足功课，轿车用特别钢职业开展必定可以迎来新的春天。

　　面临出产端（钢铁制作）和消费端（轿车制作）两层降碳压力，轿车用特钢职业有必要坚持走绿色可持续开展路途。

　　我国特钢企业协会应发挥领导功能，推动职业、工业链用户、各科研院所密切协作，协同立异，引领我国轿车用钢职业高质量开展。

　　1）方针引导、数据统计分析。特钢协将从微观和微观两个维度做好局势研判，为职业与企业的开展保驾护航。微观方面，定时发布国际（国内）工业链相关方针动态，安排举行职业研讨会、开展论坛；微观上，加强与各细分种类协会的交流协作，对轿车用特别钢要点出产企业运营状况，要点种类的出产出售状况，进出口状况进行精确统计分析。

　　2）促进国际协作。由于先发优势，西方工业发达国家在轿车全工业链，包含整车规划制作、零部件研制制备以及轿车用特别钢新产品、新技能研制，质量和本钱办理上处于领先地位，全工业链开展老练。我国相关企业和科研机构与之协作和良性竞赛可以促进我国轿车工业全工业链的开展。

　　特钢协将协同相关部分、科研机构、职业协会活跃安排和促进协会会员企业参加国际项目研制协作，辅导企业参加国际竞赛。

　　3）规范拟定。当时我国轿车用特别钢亟需经过规范的拟定培养我国品牌影响力，提高职业全体竞赛力。关于轴承钢、弹簧钢、齿轮钢等需求体量大的种类，特钢协将安排和辅导各会员企业依据细分商场的实践开展状况，起草有利于细分职业专业化、立异化开展，合适我国国情和竞赛优势的新规范。

　　关于非调质钢、紧固件用钢等种类多、需求涣散的钢种，将安排和引导会员企业经过与用户交流，创建共性、可兼容的细分种类规范，促进职业朝集约化、专业化、规模化开展。（我国特钢企业协会秘书长 刘建军）

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