轨道结构减振产品行业(2021-2026)企业市场突围战略分析与建议.docx

  结合某选煤厂钢结构主厂房由振动筛造成的组合楼板振动问题,对振动筛支撑钢梁的自振频率进行计算分析,提出了提高钢梁的刚度等减振措施,并对支撑钢梁的结构设计及布置提出了具体建议。

  某框架结构厂房的加固减振研究，沈梦来，，本文通过对一具体的框架厂房的建筑结构的有限元动力分析，主要是模态分析，比较斜撑与整体及部分刚度等有关因素之间的影响关系，得到最

  兖州矿业(集团)公司鲍店煤矿和东滩煤矿通过对异步电动机在运行维护产生振动的原因做多元化的分析研究,找出造成异步电动机产生振动的原因,并采取比较有效的减振处理解决措施,极大缩短维修时间,节约了维修费用。

  强夯处理地基技术是一种有效的地基处理方法，但由于其施工时的噪音、振动等对周围建筑物和环境的影 响而限制了它的应用 。强夯处理的对象 （即地基土） 很复杂，不可能建立对各类地基土均适合的具有普遍意义的 理论 。文中利用曹妃甸工业区的强夯工程实例，对强夯振动在沿海吹填地基中的衰减规律及隔振沟的设置进行了探 究，提出了加速度的衰减经验公式，并提出隔振沟的合理布置方案 。该成果对强夯法在吹填地基中的应用具备极其重大 意义。

  为保证长距离供水系统的稳定运行,分别针对新型分段低压供水系统和常用的泵站加压供水系统,归纳总结已有的理论分析、试验研究和数值模拟研究成果,分析了长距离供水系统的水力振动特性,并探讨了相应的减振措施。 认为在长距离供水系统的布置设计和运行控制中,应最大限度地考虑有压供水系统内水体的高阶振动特性,结合动态系统分析理论,开展必要的水力振动特性及减振措施分析,以保证供水的可靠性。

  混联弹簧减振系统(由并联座式弹簧组和悬挂弹簧组合构成)下自同步直线振动筛稳态振幅增大、竖直方向运动固有频率提高,停机过共振区时位移响应较仅座式弹簧减振情况明显减小,有利于振动筛整体可靠性的提高。为了解混联弹簧减振系统下自同步直线振动筛的动力学特性,在考虑设计、制造等引起的筛体质心偏离激振力作用线的基础上,建立了直线筛的一般数学模型,并推导其振动微分方程;引入小阻尼近似法,利用已有的筛体参数反推模型中的阻尼矩阵;采用Newmark-β数值仿真与现场实验测试相结合,从时、频域验证了模型的可行性。基于此,进行结构灵敏度分析,讨论了混联弹簧减振系统中悬挂弹簧刚度及位置对直线振动筛竖直方向固有频率的影响,为实际中这两个参数的选择提供参考。

  针对已有的大型振动筛减振弹簧定性健康识别的局限性,提出了1种利用筛体自由振动响应实现大型振动筛减振弹簧刚度反演的方法。考虑减振系统几何位置误差,建立了减振弹簧故障下振动筛非对称动力学模型,推导其振动微分方程;利用离散加速度自由响应,结合数字滤波、趋势项消除和数值积分方法,获取系统刚度矩阵修正形式;在此基础上,通过刚度矩阵分解,定义刚度置信准则,提出了大型振动筛减振弹簧刚度反演原理与方法;利用实验测试数据实现了振动筛减振弹簧的刚度反演,最大误差仅为3.56%,表明了算法的有效性,实现了减振弹簧定量的健康状态识别。

  某耗能减振钢结构的抗震能力分析，裘亦文，谢丽宇，工程结构振动控制是目前工程抗震技术中的研究热点，本文结合日本某耗能减振钢结构及实测地震数据，分析安装油阻尼器前后结构在抗

  针对邯郸市码头选煤厂车间二层梁板振动剧烈,配电室中电子设备多次损坏、梁板结构部分会出现裂缝,不足以满足安全生产规格要求等问题,采用振动测试与分析技术对选煤厂车间梁板结构的异常振动进行振源的判断与分析。分析根据结果得出:二层两台离心机设备为主要振源;振动原因为离心机设备的工作振动频率与梁板结构的二阶自振频率相接近产生共振现象。基于测试分析结果,选用了对框架梁加固的措施,改变梁板结构自振频率,避开共振区,使梁板结构振动响应控制在规范要求限值内,加固后的厂房的建筑结构和配电室内电子设备的振动响应明显减弱。该工程实例可为选煤厂内梁板结构振动的分析方法和加固减振设计提供借鉴。

  垂直微结构湍流剖面仪（简称垂直剖面仪）是获取海水剪切流数据最有效的测量平台，对于海洋科学研究具备极其重大意义。简要介绍了垂直剖面仪的国内外发展现状，根据垂直剖面仪测量原理及海试结果，分析、总结了影响剖面仪测量精度的因素，重点讨论了剖面仪振动噪声的来源及降低其对剖面仪测量精度影响的方法。在综合分析剖面仪振动源的基础上，为减小剖面仪振动对测量精度的影响，提出了一种全新的传感器搭载方案，理论分析及计算流体力学仿真根据结果得出，提出的传感器搭载方案可大大降低剖面仪振动对测量精度的影响。

  为了研究爆破地震波传播过程中减振沟的减振规律，以实际工程为背景进行室内减振沟相似模型试验，经过控制减振沟的深度、宽度、长度和相对位置等参数，研究减振沟参数变化时的减振规律。运用灰色绝对关联度法确定减振沟参数对减振效果影响的主次关系，通过一系列分析各变量对测点振速峰值影响的相关程度得出：爆心距和爆源深度为影响爆破振动效应的重要的条件，减振沟其他参数一定时，爆心距越小或者爆源越浅，减振沟的减振效应越明显。对确定的爆破施工，减振沟的深度为准优因素，增加减振沟的深度可有效的提高减振效应。

  采用落锤激励,对某新型减振扣件进行现场测试,从传递率、传递损失率、传递损失及Z振级等四个方面对其减振性能做多元化的分析。根据结果得出,在4~200 Hz范围内,传递率基本都在2.5%以下;传递损失率基本都在97.5%以上;传递损失基本都在32 dB以上;道床垂向振动加速度经过计算后,其Z振级为86.15 dB;跟普通减振扣件相比,新型扣件的综合减振性能有了明显地提高。试验表明,落锤激励法操作便捷,行之有效,是测试扣件减振性能的优良方法。

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