今年5月，广铁集团科信部转发了中国工业报社《关于组织申报〈中国工业公司创新成果年度报告案例〉暨第四届现代工业公司科学技术创新优秀成果、论文的通知》。广海公司抓紧组织整理申报材料。经过科信部初核，广铁集团同意上报广海公司创新成果《轨道车辆油压减振器分解检修新工艺研发应用》。

  据悉，本次申报活动覆盖全国工业领域科学技术创新成果（案例）的推选与发布，是工业与信息化部贯彻落实习关于科学技术创新与高水平发展重要论述精神，总结、交流、推广科学技术工作的新理论、新实践开展的一项重要工作。

  油压减振器分解检修是轨道交通车辆油压减振器检修的最高修程。油压减振器分解检修新工艺研究与设计是为广海公司在全面承揽广铁集团管内乃至华南地区动车组、客车及机车油压减振器分解检修业务需求，开展的多品种、集成化、流水化作业新工艺研发与设计工作。

  该项目贯彻国铁集团、广铁集团对轨道交通机车车辆用油压减振器实行属地专业化集中分解检修的有关要求，奋力打破油压减振器分解检修行业技术的壁垒。新工艺研发与设计具有独创性、先进性特点和自动化、信息化及智能化优点，处于国铁集团内轨道交通机车车辆油压减振器分解检修项目工艺总体设计研发一流水平。

  轨道交通装备油压减振器分解检修新工艺研发应用项目于2020年3月全面建成投产。2020年至2023年5月已完成各类型油压减振器分解检修超14万支，油压减振器新工艺高质量实现了动车组油压减振器分解检修工艺技术要求，工艺覆盖面广阔，具备较高的自动化、信息化、智能化水平，检修质量稳定可靠。

  轨道交通车辆油压减振器分解检修新工艺研发与应用项目属国内首创，水平路内领先，具有创新示范和标杆作用。广海公司2021年获评国家高新技术企业、2022年获评广东省创新型中小企业、2023年1月获评广东省专精特新企业。

  该项目实现了广铁集团动车组、客车、机车三大类轨道装备油压减振器属地化专业集中修目标，现已取得动车组共5个系列41种型号油压减振器分解检修资质，铁路客车KONI、DISPEN、SACHS、TYG共4个系列90种型号油压减振器大修资质，铁路机车共8个系列（品牌）209种型号油压减振器检修资质，成为了广铁集团机车车辆部件检修自有产品，进入了广铁集团部件检修自有产品目录。

  目前，已先后有西安局、柳州局和成都局借鉴广海公司工艺设计经验完成了油压减振器检修项目的实施。北京局、沈阳局等单位也计划借鉴广海公司工艺设计经验推进相关项目实施。

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