管道振荡会使管道、支架乃至混凝土根底松动或损坏，此刻急于康复损坏的部位并非治本之策。从源头上处理体系振荡问题才是紧缩机组平稳运转的要害。管道振荡有的是由频率共振引起的，有的则是由气流脉动引起的，只需找出管道体系振荡的内涵原因，才干恰当地挑选消减管道体系振荡的有用办法。

  为防止管道体系产生共振，在挑选管道两个支座间的距离时，应使管段的固有频率比鼓励基频高30%或低30%。关于杂乱的管道体系，固有频率许多，而且距离很小，很难使管系脱离各阶共振区，可是高阶共振振幅由于幅值较小，故不用考虑，只需避开管系基频或低阶共振频率就能够了。常用的改动管道固有频率、消除管道共振的办法有以下几种。

  1）改动管道参数。缩短管道长度或扩展管道直径，能够使管道体系的刚度、固有频率及共振的简谐阶次得到进步，然后防止共振。这适用于处于规划阶段的紧缩机设备的管道体系。

  2）改动支承刚度。支承刚度巨细是影响管道固有频率的首要的要素。支承刚度越高，管系的固有频率值越高，反之固有频率值越低。所以支承的结构应做成刚度大而质量要小，管道和支承间力求选用刚性衔接。

  一般可选用添加支承点、加固支承或在管路上附加质量的办法，改动管道的固有频率，使其远离激振频率。

  应留意的是，选用添加支承的办法只适用于管道振荡是由共振引起的状况，而且运用时要对管道进行应力校核。不然盲目选用的话，可能会添加管道中的应力，加快管道的决裂。

  支承及管夹的规划装置应按照有关规范履行。下面列出支承装置时应留意的一些事项。

  1）水平敷设在支架上的有隔热层的管道应设管托，当管道热胀量超越100mm时，应选用加长管托。

  3）支吊架边际与管道焊缝的距离不该小于50mm，与需求热处理的管道焊缝的距离不该小于100mm。

  4）当支吊架或管托有必要与合金钢管道直接焊接时，其衔接构件的原料应与管道原料相同。

  大多数管道振荡问题都是由气流脉动引起的。关于怎么消减气流脉动，通过一系列理论研究及工程实践，人们现已总结了一些办法办法。有些办法在紧缩机规划阶段就现已考虑在内，如合理安置气缸，恰当装备各级压力比；紧缩机的进口、出口设置吸气、排气缓冲罐；有些办法也能够在出产现场依据振荡剖析定论，采纳量体裁衣的办法，如在管道中设置声学滤波器、孔板、改动管道长度以及改动管路支承方法等。

  工程上也常在管道体系中选用减振元件，来搬运、耗散部分振荡能量，到达下降某段管道振荡振幅的意图，如在支承上运用石棉胶板或其它资料制造成的减振衬垫，以及阻挠振荡开展的制动器，或许在管道上紧固动力减振器、管道阻尼器等。

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