【太平洋汽车网】只需要将卡扣朝固定的反方向用力掰开，即可将卡扣翻开。后排座椅左右下方各有一个拉环，用手拉动，就能够别离放倒后排座椅。

  哈弗H2全系标配了博世第九代ESP车身安稳操控体系、RMI防侧翻体系、CDP紧迫行车制动、TCS牵引力操控、HHC上坡辅佐、HDC陡坡缓降、智能手机互联体系（Carlife/Carplay）、日间行车灯、智能启停、倒车印象、定速巡航无钥匙进入体系、一键发动体系、蓝牙免提通话体系、双安全气囊、电动助力转向、前后盘刹、胎压监测和前麦弗逊独立悬架/后多连杆式独立悬架等装备。

  哈弗H2搭载1.5T微弱(GW4G15F)，匹配7DCT格特拉克湿式双聚散变速器，动力微弱且换挡平顺，最大功率达11OkW，峰值扭矩达210Nm，实力堪比2.0L天然吸气发动机，百公里油耗6.6L，满意国六排放规范。此外，哈弗H2曾以其高强度的环抱式车身结构、65%以上份额的高强钢使用、调配的6安全气囊等许多主被迫安全装备，荣获澳大利亚A-NCAP及国内C-NCAP双五星安全认证。（图/文/摄：太平洋汽车网 曾慧雯）

  许多喜爱SUV车型的年青人在挑选人生榜首台车时会把目光投放在小型SUV这一等级，SUV在国内非常火，车型挑选也非常多，车企也不断依据年青人的口味来调整、晋级旗下的车型产品，以让自己的产品变得更好、更强。近来修改部就来了一台排在销量榜前列的车型——哈弗H2创享版，为什么它每个月都能有如此高的销量？咱们邀请了几位修改一起来讨论这个问题。

  【太平洋汽车网 导购频道】哈弗推出双标战略之后，其同一类型的车型会供给红蓝标两个版别，在外观和内饰布局上会有纤细改动，这样能够满意不同人群的需求。咱们这次体会的哈弗H2蓝标版别，挑选了装备中最根底的入门车型，终究低配车型是否能满意日常需求，它究竟值不值得购买，咱们一起到文中去看看。

  这是哈弗H2最新推出的“创享版”车型，也是哈弗H2在现有根底上的新增车型。它是哈弗H2针对消费市场，对产品进行的一次纤细的优化。一方面在装备上更合理，来更好地满意咱们的需求，二是经过新车型来优化价格以进步竞争力。

  作为自主品牌SUV中销量领头羊，哈弗每一次的改动都招引了不少的重视，作为其箭头产品之一的哈弗H2，无论是外观仍是内饰规划都得到不少好评，销量也一向维持在小型SUV的前列，2018款哈弗H2相同持续分为红蓝标两种车型，本次实拍给咱们带来的是倾向老练慎重的红标车型。

  哈弗在现有车型中推出惯例的红标版别之后，又加入了蓝标版别，从哈弗H6到现在推出的哈弗H2都是这一思路，蓝标既运动版别，外观内饰规划上都有必定的调整，它的意图是满意不同人群需求，当然，从产品本质上来说并没有太大的差异，价位方面也非常挨近，不过，更年青时髦的规划的确让人多了一种挑选。

  在CLTC工况下，续航路程超越500公里。快充形式下，充电功率可达350千瓦，电量从10%充至80%仅需18分钟

  11月13日，咱们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。

  近来，咱们从官方处得悉，坦克500估计将于11月19日开幕的广州车展期间敞开预售。

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