11月25日，春风轿车零部件（集团）有限公司与徐州徐工轿车制作有限公司重型商用车要害技能联合研究中心在徐工轿车技能中心揭牌，两边战略协作关系进一步深化。揭牌典礼上，春风轿车底盘体系有限公司（以下简称“春风底盘体系公司”）向徐工轿车共享了《新一代高可靠性轻量化轿车钢板绷簧开发与应用》项目陈述，取得徐工轿车高度认可，两边当天签署协作课题任务书。这意味着，该项目将为春风底盘体系公司进一步翻开悬架绷簧产品在徐工轿车的商场。

　　据了解，《新一代高可靠性轻量化轿车钢板绷簧开发与应用》项意图展开及作用运用，不仅为春风底盘体系公司带来了杰出的经济效益，其间的高强度绷簧钢开发、“前二后三”结构规划、悬架归纳实验台等技能添补了国内职业空白，促进和带动了国内轿车钢板绷簧职业技能晋级和更新换代。该项目荣获春风公司2018年度科学技能前进奖二等奖。

　　“整车轻量化是现在轿车职业开展中一个十分重要的方向。”春风底盘体系公司技能中心副主任石向阳在承受记者采访时表明，整车轻量化带来的是运送功率提高、燃油耗费下降、排放污染削减等一系列可见的优点。

　　2016年7月，由工业和信息化部安排全国轿车规范化技能委员会修订的强制性国家规范《轿车、挂车及轿车列车概括尺度、轴荷及质量限值》（简称新GB1589规范）发布，商用车的轻量化技能愈加成为整车客户重视的焦点。

　　“近年来，紧跟整车轻量化趋势，咱们展开了与欧洲先进整车部件的对标作业。”春风底盘体系公司技能中心开发一部部长陈卫锋举例说，以6×4牵引车为例，2016年之前，国内干流商用车单车板簧分量达350公斤，而欧洲先进整车的单车板簧分量仅280公斤。

　　2016年，春风底盘体系公司技能中心树立《新一代高可靠性轻量化轿车钢板绷簧开发与应用》课题，清晰单件钢板绷簧减重70公斤的课题方针，并树立课题攻关小组，担任课题推动施行。

　　“课题难度十分高，对课题小组来说是一个全新的应战。”陈卫锋说，“但咱们在这一课题的推动上仍是具有必定技能优势。”春风底盘体系公司是国内职业首家提出这一课题方针的单位，课题的展开并无老练经历可学习。但早在2015年，该公司现已开端对高强度悬架绷簧钢资料进行了预研制，并与宝钢股份中央研究院武汉分院树立“高强度悬架绷簧钢联合实验室”，使用这一渠道协同开发，成功开发出新一代高强度绷簧钢资料，强度到达1550MPa级，高于国标功能要求等级。

　　高强度绷簧钢资料的成功研制，迈开了《新一代高可靠性轻量化轿车钢板绷簧开发与应用》课题施行的第一步。

　　“一般来说，完结产品轻量化有‘三大’途径，即选用高强度的资料、结构规划优化、制作工艺立异。”石向阳介绍说。

　　根据高强度绷簧钢资料的成功研制，春风底盘体系公司技能中心立异性地对“前三后四”、“前四后五”进行轻量化规划，成为国内职业首家在商用车悬架体系中选用“前二后三”结构规划的企业。“咱们在规划上选用了抛物线等应力规划并优化端部压弯结构，使得钢板绷簧在受力时可以均匀承重，防止某个部分过度受力，然后延伸产品疲惫寿数。”陈卫锋介绍说，仅为验证这一结构规划在实在工况下的受力状况，共进行了五十多轮试制、实验。课题组成员在一次次的失利中堆集经历，终究确认规划参数，构成抛物线等应力规划计划。

　　资料换代、规划结构改变，意味着从规划到出产进程中的出产工艺也要进行相应开发。课题组在现有工艺的基础上，进行新一代高强度绷簧钢出产工艺技能开发，成功开发了1550MPa级资料相关工艺技能。

　　“实际上，验证才能也是产品研制成功的要害。”陈卫锋表明。除业界“三大”轻量化途径，春风底盘体系公司还经过开发新产品相关的体系化验证技能，来保证产品轻量化真实成为实际。这正是春风底盘体系公司得天独厚的优势之一——具有职业界仅有经过国家CNAS认可的悬架产品检测中心，不仅能完结轿车悬架零部件检测实验，还能完结轿车悬架体系的实验验证才能。课题小组依托悬架绷簧工厂新实验中心，开发了职业界首台悬架归纳实验台，规划并清晰了实验计划及相关规范。

　　一次次规划、一轮轮验证、一项项数据，在《新一代高可靠性轻量化轿车钢板绷簧开发与应用》课题推动的两年时间内，课题小组成员从产品规划、CAE证明、试制、模仿工况实验到终究定型，付出了很多精力和汗水。

　　“在课题推动进程中，取得每一次前进，课题推动小组成员都为之骄傲。咱们深深知道这项作业的严重意义。”回忆课题推动进程，陈卫锋感慨万千。

　　经过高强度绷簧钢资料研制、板簧结构的规划优化、新工艺的开发及检测才能的提高，春风底盘体系公司板簧悬架轻量化作用显着，产品可靠性大幅提高，产品竞争力优势进一步凸显。“以6×4牵引车为例，轻量化后的钢板绷簧单车减重近70公斤，一起钢板绷簧疲惫寿数提高50%以上，车辆平顺性、舒适性均有很好的改进。”陈卫锋说。

　　“咱们推动这一课题施行的意图是推动课题作用转化运用，促进课题作用产出价值。”石向阳说。

　　经过课题团队不懈努力，2017年上半年，《新一代高可靠性轻量化轿车钢板绷簧开发与应用》课题结题，课题作用经过验证并正式运用于出产。自2017年至今，累计产销新一代高可靠性轻量化轿车钢板绷簧产品到达5.5万吨，相当于悬架绷簧工厂半年产销量，一起，进一步下降了钢板绷簧的钢材耗费和能源耗费。

　　在课题推动进程中，春风底盘体系公司共取得6项专利，其间3项为发明专利；取得1项春风公司专有技能，参加拟定《钢板绷簧技能条件》国际规范1项，掌管拟定《钢板绷簧技能条件》国家规范1项，新增3项企业规范。

　　现在，春风底盘体系公司在钢板绷簧方面的轻量化技能已到达国内领先水平。一起，作为中国轿车工业协会悬架委员会理事长单位，春风底盘体系公司不仅以科技立异驱动本身开展，一起带动了职业转型晋级。据了解，《新一代高可靠性轻量化轿车钢板绷簧开发与应用》课题施行以来，1550MPa级高强度绷簧钢资料、“前二后三”结构规划已逐步成为国内轿车悬架绷簧企业开展干流方向，促进和带动了国内轿车钢板绷簧职业技能晋级和更新换代。

　　2018年，《新一代高可靠性轻量化轿车钢板绷簧开发与应用》获湖北省技能立异严重专项200万元资金支撑。

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