原标题：山东轿车绷簧厂淄博有限公司自主研制的高端货车新型板绷簧，是德国戴姆勒货车我国仅有供货商

　　近来，记者走进坐落果里镇的山东轿车绷簧厂淄博有限公司出产车间看到，这儿彻底打破了传统的人工劳动形式，取而代之的是一条先进的自动出产线和十几台“笔底生花”的机器人，“黑灯工厂”变成实际。“智能制作出产线万元，首要是使用现代信息技能进行物联和智能操控，完成绷簧从原材料到制品不间断的流水式智能出产，是全国际第一条轿车板绷簧全流程智能化制作出产线，添补职业空白。项目一期出资3000万元，现在进入试出产，产品定位高端板绷簧，订单求过于供。”公司负责人告知记者，比较传统离散式出产线人，产品出产周期由传统的3天削减到12小时，排放削减34%，本钱节省30%以上。

　　作为一家传统制作企业，面临严峻的商场竞赛，山东轿车绷簧厂淄博有限公司近3年来运营效益年均增速30%以上，订单目不暇接，产品不只热销国内，还远销国外，本年上半年产销两旺。公司负责人介绍说，公司完成逆市上扬的首要原因是强壮的研制才能，特别是高端人才的引入，为企业带来开展动力。

　　近年来，该公司高度重视科技研制，一方面加大本乡人才培养，现在企业专业研制人员占比达15%；另一方面，加大高端人才引入，特别是引入了绷簧职业国际一流的技能专家冯以盛博士担任技能总监，带领团队不断研制新项目。公司相关负责人说：“国内轿车绷簧商场必定要走高端化道路，跟着改革开放深化，越来越多的进口车会进入国内，为了在未来轿车商场国际化竞赛中占有有利方位，咱们有必要开发高端产品，将产品打入国际商场，做最好的轿车绷簧。”

　　据悉，在货车范畴，德国戴姆勒奔跑业界抢先，冯以盛博士带领他的团队开发针对奔跑需求的高端货车新型板绷簧。2018年，德国戴姆勒全球技能调查团到我国挑选调查板绷簧供货商时，冯以盛博士团队研制的H6货车新型板绷簧和全流程智能出产线取得戴姆勒调查团喜爱，通过3轮挑选和审阅，终究成为德国戴姆勒货车我国仅有轿车板绷簧供货商。

　　该公司负责人表明，下一步将抢抓新旧动能转化机会，加大研制投入，加速工业晋级，向制作智能化、数字化转型，打造才智工厂， 迈向工业高端，全力抢占制高点。（田耀 吕建萍）回来搜狐，检查更多

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