要说现在人购车之后最忧虑产生什么工作，除了幻想不到的磕碰之外，当然是车辆的腐蚀了，车辆毕竟是一个工业化的产品，车身都是用铁皮所出产的，所以腐蚀也是不能避免的，但是腐蚀所带来的影响却是特别大的，依据专业的数据标明，车身上假如腐蚀百分之一，那么危险就会进步五倍，因而这一点也成为了车辆安全隐患的首要问题，已然车辆的腐蚀所带来的问题如此严重，为什么车企门不必不锈钢来做车呢，这样不就可以处理了吗。

  本认为它可以掌握时机为了防备铁皮腐蚀有许多的方法，比方自行车和电动车常常采纳的是给车辆镀漆来到达避免腐蚀的方针，而咱们的厨房用具中则是采纳了不锈钢，这类物品可以避免腐蚀，而且具有强壮的抗氧化才能，用这种资料来造车的话，车企们也简直不必忧虑腐蚀的问题了，但是车企们当然不是智障了，他们理解有不锈钢这种资料的存在，当然也进行过实验，但是终究的结局却都不太好，就像保时捷就曾经造出过一辆不锈钢的车辆，为什么车企们不必不锈钢造车，保时捷，试过一次，懊悔到现在，在上世纪六十年代的时分，各家车企都因为车辆的腐蚀问题饱尝摧残，在实验了许多种方法之后，他们将眼睛看向了不锈钢，保时捷首先出手实验，开端了他的改造之路，本认为它可以掌握时机，一起给车辆职业带来里程碑式的革新，但是没有想到却成为了车企的大笑话。

  维护不了车内司机的安全了咱们可以看到这辆车辆的造型比较古怪，车身上冒着银光，那是不锈钢原本的色彩。就是这辆车辆花费了保时捷上百万，而保时捷也带着这辆车辆参加了许多的大型活动，而且将它作为了展览品，不得不说在腐蚀的问题上，保时捷的确是花了许多的汗水，就在朋友们认为，今后车辆市场上满是不锈钢车的时分，保时捷却被群众辩驳了，原本不锈钢造车有许多的害处，最早就是它的硬度实在是太高了，车辆上用的零件大多都比较详尽，硬度太高的话很难进行改动，不仅如此它的分量也是十分的重，万一在道路上呈现事端产生事故的时分，无法支撑必定的缓冲阻力，这样当然也维护不了车内司机的安全了。

  主意实在是太过于草率了不起不说保时捷的这个主意实在是太过于草率了，而它关于这辆不锈钢车辆更是适当的不可，自从造出了这辆车之后，再也没有车企尝试过用不锈钢进行制作，而这辆没有实用价值的车辆也成为了博物馆中的成员，不知道朋友们关于这件工作有何观点？您对保时捷用不锈钢造车又有何种主意呢。

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