杜卡迪近来又在电动山地自行车e-MTB产品系列发布了新品，这款Powerstage RR车型以现代e-enduro竞赛的爬坡路段命名，专为应对最极点的越野条件而开发。

  全碳纤维车架在困难的竞赛路线上经过了长期的测验，保证其产品在耐力赛范畴的最佳功能。关于碳层摆放和纤维交错类型的挑选是FEM剖析的成果，能确认哪些点遭到更大的应力，并规划更大的强度。除了车架之外，Renthal车把和Crankbrothers Synthesis车轮都选用了碳纤维资料，使得整车更轻盈巩固。

  Powerstage RR选用Shimano的全新250W EP801驱动体系，并坚持了 EP8 的固有特性：250W额定功率和85 N·m扭矩，在比以往更宽的踏频范围内供给最佳功能。新体系具有两种自带的辅佐装备：远程骑行，有利于远程骑行的自主性；快速骑行，可在较短的骑行中享用最大功能。经过Shimano E-Tube Project使用程序上的微调形式，还能够直接进行自定义调理。可拆卸的630Wh Shimano电池坐落笔直下管内，以下降重心，改进车辆平衡。

  整车外观采取了特别油漆工艺，由Aldo Drudi和Centro Stile Ducati协作规划，其创意源自DUCATI官方车队的Desmosedici GP23涂装。全球定量出售230辆，这也是向LE车型出产年份问候的方法。

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