9月29日，坐落锡山区东港镇的中捷精工登陆创业板，在深圳证券交易所正式上市，成为我市第99家登陆A股的企业。这家于1992年建立的国内首家轿车减震器出产企业磨炼近30年，从20多家同类企业中锋芒毕露，产品掩盖轿车市场一切干流车型。记者经过查询了解到，中捷精工瞄准智能制作和新能源轿车两大“风口”进军，大幅度进步出产功率和产品的质量的一起，斥巨资建造轿车零部件智能化产线和轻量化项目，开建新能源轿车零部件出产基地，可谓潜力十足。

  “这股子冲劲，从建厂从始至终坚持到现在。”中捷精工董事长魏忠回忆起年青时分的工作浮光掠影。1997年，公司接了通用公司的6个产品订单，触及70多套模具，要求2个月内完结。其时没有电脑，全都是手艺画图，魏忠和技能骨干吃住在工厂全力攻关。其间一个变速箱支撑件，以往都是用铸铁件，但通用公司坚持运用冲压件，这对资料自身是很大的检测，在国内尚属首例。经多番实验，中捷精工不只霸占这一难点，还在45天内就圆满完结一切订单，令国外车企刮目相看。

  传统轿车零部件要开展，技能创新是命脉。早年中捷精工就重视产学研协作，与江苏大学协作共建冲压焊接工程技能中心，并和国内钢铁职业龙头宝钢建立联合工作室，运用高强度资料完结零部件结构变薄减重且更坚韧，在“轿车轻量化”战略正式提出之前完结了技能和人才堆集。2015年，当绝大多数国内工业公司还在运用四轴机器人时，中捷精工花费上千万元从日本买入13台六轴机器人打造柔性制作产线人操作的传统产线只需要一人操作一人巡检，单班产值从3000件提升至6000件，归纳出产功率进步14倍。面临上一年疫情导致的罢工，企业并没有紧张，在第一批复工复产后完结订单的快速反弹，进一步抢占中高端市场占有率，这无疑得益于多年堆集的深沉技能见识。据悉，近5年该企业的研制费用投入年均坚持在2000万元以上。

  纵观锡山近年来的上市企业，如阿科力、确成硅化等，大多归于细分职业的“隐形冠军”，这与锡山具有全市最多的省市级专精特新企业休戚相关。据区发改委担任的人介绍，智能物流配备职业的领军企业中科微至也将于本年上市，3年内锡山有望完结上市企业倍增方案。

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