在西气东输工程管线的两次世界投标中，宝钢先后获得17万吨X70管线钢的供货合同，成为西气东输工程首要管材供货商。

  上海7月11日音讯：在西气东输工程管线的两次世界投标中，宝钢股份先后获得17万吨X70管线钢的供货合同，占合同总量的57％，成为西气东输工程首要的管材供货商。

  西气东输工程管道全长4200公里，管径1118毫米，管线由新疆塔里木至上海和长江三角洲区域，途经9个省市自治区。该工程固定资产出资384亿元，加上城市管网、工业使用等相关项目建造，整个工程出资达1200亿元，方案2005年全线贯通。该管线途经沙漠戈壁、高山峻岭、深陷性黄土、大江大河、江南水网等杂乱的地质地貌。为习惯高热、高寒气候以及杂乱的地质环境，管线选用高强度、高韧性的X70管线钢。宝钢股份通过多轮技能攻关和不懈努力，霸占并把握了西气东输管线钢的工艺技能，很快构成大批量出产能力。

  宝钢股份活跃拓宽破坏外板商场获得显着成效。日前，宝钢股份试轧的3000吨热镀锌纯锌破坏外板经有关部门质量查验合格，送往菲亚特及神龙富康等破坏制作公司试用；宝钢股份还与南京跃进破坏集团公司签订了供货合同，将初次向该公司的派里奥轿车供给热镀锌纯锌破坏板；此外宝钢股份稳占金杯客车钢板用量85％的比例，成为金杯客车的首要供货商。

  日前，宝钢股份成功出产悬架绷簧钢盘条。宝钢股份出产的两批悬架绷簧钢盘条，经酸洗和磷化等化学成分、力学功能以及表面质量等查验，根本契合桑塔纳轿车悬架绷簧对质料的质量要求；随机抽取的绷簧经疲惫功能检测结果表明，该绷簧通过80万次循环实验后没有发生开裂。这标志着宝钢股份已能出产出悬架绷簧钢盘条，打破了这一产品长时间依靠进口的局势。

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