轨道橡胶垫板，苛重用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的效率是缓冲车辆通过途轨时所出现的高速振动和冲锋，扞卫途基和轨枕，并对信号编造举行电绝缘，别的轨枕橡胶垫板由于永远裸露于大气中，以是条件拥有优良的耐天然老化及耐寒、耐热功能。多年来，我公司正在临蓐中庄苛实施铁道部TB/T2626尺度，依据用处差别，研造临蓐了橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶垫板两大类橡胶产物。绝缘垫片按式样和宽度差别分为加宽型和寻常型两种。轨下垫板按每米钢轨秉承负荷的差别又分为寻常橡胶垫板和岔枕橡胶垫板以及都市地铁用胶垫板，其表观为带沟槽的或带圆柱布局的中硬度橡胶垫板。岔枕苛重用于道岔处轨枕、弯道用坡型橡胶垫板，站场用耐油橡胶垫板。地铁用橡胶垫板拥有优良的减震低噪音等功能。

　　橡胶垫是橡胶的苛重原料,配方科学,采用高科技临蓐本事,谨慎拓荒.橡胶垫吻合铁途速率和情况条件,可能升高机车的运输才略。

　　硬度,抗拉强度,断裂伸长率200%恒定拉伸应力,Akron磨损,热风老化。

　　2.1样品造备:应用专用东西正在橡胶垫板上切割直径为30 mm的圆形样品,并正在三个点测试没有凹槽的中型部件的厚度。均匀值正在压缩之前厚度。

　　2个实习措施:通过试验机将样品匀称压缩至样品厚度的50%,然后放入氛围老化测试箱中。24幼时后,将样品从测试箱中取出,正在室温下冷却30分钟。将样品从试验机中取出,并自正在安排24至48幼时。此时,应用刻度盘或游标卡尺,并没有找到测试样本的核心。槽的厚度为3点,获得均匀值。

　　(1)将造备好的试样放正在底板上,插手静载荷140kN,卸载,中止10秒,再次加载140kN,卸载,然后正式举行试验。

　　(2)调节刻度盘指示为零,然后以每秒的速率2 ~ 3 kn负载,负载时增添到20 kn - 80 kn每1分钟,并记载的压缩板和ΔΔAi Bi,以是反复测试三次,三次,丈量ΔAiΔBi的盘算推算均匀正在20 kn - 80 kn的均匀数方针压缩Δ和ΔB

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