我国首列商用“空轨列车”胜利下线日，武汉光谷空轨旅游线项目首列“光谷光子号”空轨列车正在中车四方股份公司胜利下线，这是我国首列用于贸易运营的空轨列车，开创了我国空轨商用的先河。

　　空轨全称吊挂式单轨列车，与古板交通方法差异，其轨道由钢构造立柱撑持正在空中，列车车体吊挂于轨道梁下方凌空“飞翔”，被称为“空中列车”。它拥有不占用地面途权、造价低、配置周期短、处境适宜性强、安然环保、景观效益好等便宜，是一种兼具通勤和游历效用的新型轨道交通东西。

　　据清晰，行为我国首列商用空轨列车，“光谷光子号”采用了多项前辈“黑科技”。列车智能化水准高，实行智能感知、智能行车，具备全自愿驾驶效用，车辆启动、泊车、开闭门等运转全程均为自愿统造，无需人为操作，司乘职员只需随车应对突发景况。同时采用高效节能的永磁电机牵引、轻量化车身、变频空调等“低碳”科技，列车人均百公里能耗低落15%。

　　据先容，空轨列车可能有用应用都邑空间资源，既能供职通常通勤，缓解交通压力，况且拥有游历效用。“光谷光子号”采用通勤游历一体化安排，应用空中立体交通上风，采用大开度侧窗，并正在车厢地板配置了透后式观景窗，全车具有270°观景效用，可为搭客带来全新的乘坐体验，将成为都邑一道活动的空中风物线和旅游新咭片。

　　据悉，光谷空轨旅游线项目位于武汉市东湖高新区光谷中间生态大走廊内，是生态大走廊旅游配套根蒂方法之一。其计议总长26.7公里，先行配置的一期工程长约10.5公里，设车站6座，判袂为九峰山站、高新大道站、高新二途站、高新四途站、综保区站、龙泉山站。该项目是国内首条计议配置的商用都邑“空轨”，筑成后将成为国内第一条进入贸易运营的吊挂式空轨线途。

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